Hyundai i30 – типичный представитель «гольф-класса» (компактный двухобъёмный кузов в трёх вариантах исполнения: универсал и трёх или пятидверный хэтчбек), который, в первую очередь, ориентирован на европейские рынки.

Публичная история этой модели, разработанной в техническом центре «Hyundai» в Рюссельсхайме (Германия), началась в 2007 году – с дебюта на Женевском автосалоне… С тех пор машина сменила уже не одно поколение и, не сказать, что она «особо популярна», но каждый год в её пользу делают выбор более ста тысяч автолюбителей по всему миру.

Hyundai i30 N (2018-2019) на IronHorse.ru ©
«Зажигательный» Hyundai i30 N

Переднеприводный хот-хэтч «гольф»-класса дебютировал в июле 2017 года – на специальном мероприятии в Германии. От «гражданского собрата» он отличается боевой внешностью, спортивными штрихами в салоне, высокопроизводительными моторами и «прокаченной» техникой.

Hyundai i30 (2018-2019) на IronHorse.ru ©
Третье воплощение Hyundai i30

Пятидверный хэтч 3-й генерации справил мировую премьеру в сентябре 2016 года на Парижском автошоу (хотя рассекречен он был ещё ранее – во Франкфурте), а в начале 2017-го вышел на рынки ЕС. Его характеризуют: сдержанная внешность, «европейский» интерьер и современная техника.

Hyundai i30 Wagon (2018-2019) на IronHorse.ru ©
«Третий» Hyundai i30 Wagon

Грузопассажирская модель в третьем своём «воплощении» предстала перед широкой аудиторией в марте 2017 года – на Женевском автосалоне. Автомобиль может похвастать: привлекательной внешностью, «европейским» интерьером и огромным (для своего класса) багажным отделением.

Hyundai i30 Wagon (2012-2017) на IronHorse.ru ©
«Универсальный» Hyundai i30 II

Спустя год, после выхода в свет 2-го поколения «ай 30-го», в Женеве был представлен более практичный вариант исполнения, который получил приставку «Wagon» и призван обеспечить больший охват европейской аудитории (в России такой подход не работает, но он всё равно добрался и до нас).

Hyundai i30 (2012-2017) на IronHorse.ru ©
Хэтчбек Hyundai i30 II

В 2011 году на Франкфуртском автосалоне было представлено 2-е поколение этого «корейско-европейского» хэтчбека. Автомобиль стал чуть крупнее и куда более интересным (с точки зрения дизайна экстерьера)… ну и, конечно, в плане оснащения – «совершенству нет предела».

Hyundai i30 (2007-2012) на IronHorse.ru ©
Первый «евро-Hyundai»: i30

Пятидверка «гольф»-класса первой генерации дебютировала в марте 2007-го – на автошоу в Женеве, а серийно выпускалась до 2012 года. Она может похвастать: сдержанным дизайном экстерьера и интерьера, приличной технической «начинкой» и хорошим уровнем оснащения.

В данной рубрике представлены обзоры всех вариантов исполнения Хёндэ «ай 30» с фотографиями. Указаны технические характеристики всех рассматриваемых машин этого семейства (двигатели и КПП, расход топлива, максимальная скорость и динамика, размеры и вместимость, клиренс и пр). А так же цены и комплектации на новые Хендай ай30 (для модификаций представленных на российском рынке).