Японские седаны
Модельный ряд седанов из Японии (новые модели 2023-2024 года): цены в России, фотографии и характеристики, отзывы.
- Первым по-настоящему японским автомобилем стала Mitsubishi Model A, которая была выпущена в 1917 году и предназначалась для высокопоставленных политиков.
- Концерн Toyota на протяжении 3-х лет (2012, 2013, 2014 года) удерживал звание крупнейшего автопроизводителя в мире.
- В Японии действует 12 автомобилестроительных компаний, основная доля которых находится в пяти корпорациях: Toyota, Mitsubishi, Honda, Mazda и Suzuki.
- Именно в Японии была выпущена первая в мире «полноприводная легковушка» – ей стала рамная Mitsubishi PX33, предназначенная для военного командования.
- Первый японский внедорожник появился осенью 1951-го – им являлся Nissan Patrol с индексом 4W60, представляющий собой копию Willys MB.
- Японская компания Toyota в 2013 году первой в мире смогла преодолеть планку в 10 миллионов выпущенных автомобилей за год.
- Самым массовым японским автомобилем является модель Toyota Corolla, которая с 1996 года разошлась по миру тиражом свыше 40 миллионов экземпляров.

Одиннадцатый Honda Accord
Среднеразмерный трёхобъёмник в 11-м поколении представлен осенью 2022 года, он может похвастать солидным дизайном и современным салоном. Предлагается автомобиль в двух версиях на выбор – бензиновая ДВС-классика и гибридное исполнение.

Субкомпакт Suzuki Ciaz
В 2017 году японцы планировали привезти в Россию трёхобъёмник Alivio (aka Ciaz), но так и не решились… и вот, к концу 2022 года, уже не спрашивая мнения «правообладателя», российские ритейлеры привезли в Россию этот, достаточно интересный, автомобильчик.

«Одиннадцатый» Honda Civic
Автомобиль одиннадцатого поколения увидел свет в 2021 году в двух кузовных исполнениях – седан и лифтбек. Эти машины отличаются привлекательным дизайном и современной техникой, но есть вопросы к оснащению и эргономике.

Просторный седан Toyota bZ3
Среднеразмерный трёхобъёмник с затейливым дизайном и вместительным салоном, оснащаемый производительным электромотором на задней оси и обладающий внушительным запасом хода… вроде как «only for China», но на РФ это правило уже не распространяется.

Седьмое «издание» Lexus ES
Бизнес-седан премиум-класса седьмого поколения (индекс «XV70») дебютировал в апреле 2018 года – на Пекинском автосалоне. Тут всё традиционно: внушительная внешность, роскошный салон, прогрессивная техническая «начинка» и богатое оснащение.

Шестое воплощение Toyota Camry
Шестой «релиз» четырехдверки (индекс «XV70») справил дебют в январе 2017 года – на автосалоне в Детройте. Он «щеголяет»: динамичной внешностью, броским и качественным салоном, мощными бензиновыми моторами и богатым уровнем оснащения.

Седанчик Honda City
«Условно бюджетный» трёхобъёмник седьмого поколения дебютировал в конце ноября 2019 года в Таиланде. Это – действительно «взрослый» внешне автомобиль с современным салоном, который (в зависимости от рынка сбыта) оснащается как бензиновыми, так и дизельным моторами.

Эффектный и роскошный Lexus LS
Флагман-трёхобъёмник пятой генерации «продефилировал» перед публикой в январе 2017 года (на подиумах автошоу в Детройте). Среди его «козырей»: впечатляющий внешний вид, роскошный салон, продвинутая техническая «начинка» и богатое оснащение.