Илья Макаров пишет:

Всегда нравились большие внедорожники, и в прошлом году появилась возможность купить такой (правда, к сожалению, всего лишь б/у). Вообще, пересмотрел много вариантов, но Land Cruiser, Patrol и прочую подобную технику исключил сразу, так как слишком они примелькались на наших дорогах, и в итоге остановился на Toyota Sequoia 2010 года в максимальной комплектации.
Внешность у машины классная, салон конечно не премиум, но качественный и невероятно вместительный, багажный отсек вместительный, а если сложить два задних ряда, то можно без проблем спать вдвоем-втроем.

Несмотря на габариты, автомобиль приятно едет и предсказуемо управляется, уверенно держит дорогу и очень быстро разгоняется. Такой прыти от него сразу и не ожидаешь. Проходимость неплохая, но с головой дружить нужно – при такой массе внедорожник очень легко посадить.

За год эксплуатации проехал около 40 тысяч км – машина оказалась крайне надежной, ни одной поломки. И это очень радует.

Самый существенный минус автомобиля – дорогостоящее содержание: бензина в среднем уходит 20-22 литра при нормальном стиле вождения, да и транспортный налог очень солидный (все-таки 381 «лошадка» под капотом).

Семён пишет:

Секвойю купил совершенно случайно – выбирал поддержанный внедорожник стоимостью до 1.3 миллиона рублей, и на сайте объявлений наткнулся на этот автомобиль. Понравился сразу же, посмотрел несколько вариантов и купил один из них – в итоге имею машину 2005 года с 282-сильным мотором, полным приводом и пробегом 150 тысяч км.

Машина нравится всем и вся – брутальная внешность, вызывающая уважение на дороге, очень качественный и вместительный салон, большой багажник (даже с семью пассажирами). Двигатель – это сказка: гудит очень сочно, такую махину легко срывает с места, позволяет уверенно совершать обгоны на трассе даже при полной загрузке. Очень крепкая и надежная конструкция, после покупки проехал около 50 тысяч (итого пробег сейчас около 200 тысяч км) и за это время проводил только плановое обслуживание. Проходимость у автомобиля хорошая, но не стоит забывать о длинной базе и большом заднем свесе.

Теперь о недостатках. Во-первых, это огромные габариты, которые часто затрудняют езду по городу и поиск парковочных мест. Во-вторых, это американские «причуды» (так я их называю) – мили, фаренгейты, рычаг-кочерга АКПП под рулем и т.д. В третьих, большой расход топлива – если топить, то по городу без проблем доходит до 25-28 литров.

В остальном это очень хорошая машина – жаль, что у нас официально не продается.

В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев Toyota Sequoia, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки.