Prius стал значимой моделью не только для японской компании Toyota Motor, но и для автомобильного мира в целом, ведь он – первая на планете легковушка массового производства, оснащенная гибридной силовой установкой… Ну а сейчас это не просто отдельно взятая модель, а глобальное бензоэлектрическое семейство, в которое входят: компактный хэтчбек, среднеразмерный лифтбек и MPV-универсал…

Toyota Prius 5 (2024) на IronHorse.ru ©

Пятое «издание» Toyota Prius

Модель 5-го поколения, получившая заводской индекс XW60, дебютировала в ноябре 2022 года – гибрид, наконец-то, получил «взрослую» эффектную внешностью, традиционно современное оснащение и предлагается в трёх модификациях на выбор.

Toyota Prius 4 (2016-2022) на IronHorse.ru ©

Toyota Prius 4-го поколения

«Родоначальник» массовых гибридов пережил в 2015 году свою четвертую «реинкарнацию». Двоякодвижимая пятидверка получила провокационную внешность и необычный интерьер, её силовая установка прибавила мощности, а список оснащения пополнился новыми пунктами.

Toyota Prius Prime на IronHorse.ru ©

Плагин-гибрид Toyota Prius Prime

На автошоу в Нью-Йорке в марте 2016-го состоялась премьера плагин-версии гибрида четвертого поколения, которая не просто получила новую внешность и более премиальный интерьер, но и возможность подзарядки аккумуляторов от обычной электросети.

Toyota Prius C на IronHorse.ru ©

«Горожанин» Toyota Prius C

Гибридная машина B-сегмента дебютировала в конце 2011 года в Токио, после чего вышла на рынок. Хэтч оформлен в корпоративном стиле японской марки, оснащен бензоэлектрической силовой установкой и «щеголяет» богатым базовым функционалом и приемлемой ценой.

Toyota Prius 3 (2009-2015) на IronHorse.ru ©

Третье поколение Toyota Prius

«Гибрид» третьего воплощения вышел в свет в начале 2009 года, а серийно выпускался до 2015-го. Среди его особенностей числятся: самобытный дизайн, красивый интерьер, богатое оснащение и гибридная силовая установка – играющая роль «движущей силы».

Toyota Prius V на IronHorse.ru ©

Многоцелевой «гибрид» Toyota Prius V

На рынке представлено много вместительных семейных легковушек, но одной из наиболее интересных машин в этом классе является «V-версия» известного японского «гибрида» – это универсал с пяти- или семиместной компоновкой внутреннего пространства.

Подробности

История этой модели началась ещё в 1992 году – тогда «тойотовцы» бросили все силы на создание «компактной экономичной машины для продажи по всему миру», в результате чего уже осенью 1995-го мир увидел первый концепт… Ну а «на прилавках» товарный автомобиль-гибрид появился в декабре 1997 года…

С тех пор он уже сменил несколько поколений и стал самой массовой гибридной легковушкой на планете, да и сейчас продолжает пользоваться высоким спросом – ежегодно «разлетается» в количестве свыше 350 тысяч экземпляров.

В рубрике размещены обзоры всех поколений и вариантов исполнения Приуса с фотографиями. Указан перечень технических характеристик каждого представителя семейства (силовой установки и трансмиссии, расхода топлива на 100 км пути, динамика и максимальная скорость, размеры и вместимость, клиренс … ). А так же комплектации и цены новых гибридов Тойоты (для моделей представленных на российском рынке).