
Второе воплощение Toyota Prius
Гибридная модель второго поколения присутствовала на рынке с 2003 по 2009 года (в Китае – по 2012-й). Пятидверка обладала оригинальной внешностью, богатым функционалом и современной техникой, а её особенностью являлось наличие гибридной силовой установки.

Девятое поколение Toyota Corolla
Трёхобъёмник в 9-й генерации (внутренний индекс Е120) – тот самый автомобиль с которого в России (всей, а не только на Дальнем Востоке) началась настоящая популярность этой модели… впрочем и хэтчбек пользовался у россиян неплохим спросом.

1-е поколение Toyota Yaris
Первое поколение модели (маркировка «XP10») серийно производилось с 1998 по 2005 года, а продавалось по всему миру. Автомобиль был доступен в четырёх вариантах кузова, а комплектовался и бензиновыми, и дизельными двигателями.

Восьмое поколение Toyota Corolla
8-я генерация этой машины (получившая индекс «E110») во-многом можно смело назвать «верный продолжатель традиций сотки» – что-то улучшили, что-то слегка изменили, про какие-то огрехи «как будто бы забыли»… как-то так… ну а в целом – неплохая машинка.

Седьмое поколение Toyota Corolla
7-я генерация (модельный индекс E100) этого популярного японского автомобиля не отличалась особой динамикой (не смотря на произошедшее улучшение аэродинамических качеств кузова), но вот в чём она действительно была особенной – это в плане надежности и топливной экономичности.

Шестое поколение Toyota Corolla
В шестом своём воплощении (индекс модели E90) эта машина окончательно избавилась от заднего привода… и всё так же продолжила рекорд-традицию «новых машин произведено больше чем прошлого поколения» – в этот раз разойдясь в количестве 4.5 млн. автомобилей.

Пятое поколение Toyota Corolla
В пятом поколении Toyota Corolla (индекс E80) обрела совершенно новую компоновку и передний привод. Популярность автомобиля била все предыдущие рекорды (если предыдущие четыре поколения достигли цифры в 1 млн произведённых автомобилей, то «пятая Королла» достигла отметки в 3 млн.

Четвёртое поколение Toyota Corolla
4-е поколение Toyota Corolla (индекс модели E70) можно отметить тем, что: плавное увеличение габаритных размеров от поколения к поколению привело к тому, что начиная с Е70 Королла относится к C-классу, а еще – это последние заднеприводные Corolla.