Третье поколение Toyota Prius
«Гибрид» третьего воплощения вышел в свет в начале 2009 года, а серийно выпускался до 2015-го. Среди его особенностей числятся: самобытный дизайн, красивый интерьер, богатое оснащение и гибридная силовая установка – играющая роль «движущей силы».
Вседорожный Toyota Etios Cross
«Кросс-версия» автомобиля в пятидверном кузове появилась на свет в декабре 2013 года, а до рынка «доехала» весной 2014-го. Хэтч демонстрирует «вседорожную» атрибутику во внешности, но во всем остальном повторяет стандартную модель.
2-е поколение Toyota Aygo
Вторая генерация японской субкомпактной малолитражки дебютировало в 2014 году на автосалоне в Женеве. Автомобиль отличается ярким внешним видом и простым, но весьма современным салоном, а оснащается безальтернативным бензиновым двигателем.
1-е поколение Toyota Aygo
Японский ситикар первого поколения дебютировал весной 2005 года в Женеве, а правопреемником обзавелся лишь в 2014 году. Автомобиль относился к европейскому классу «A», был доступен в двух кузовных вариантах и оснащался бензиновым или дизельным двигателями.
«Первые» Toyota Auris
Первое поколение хэтча (с трёх- и пятидверным кузовом) серийно производилось с 2006 по 2012 года. Среди его особенностей числятся: симпатичный дизайн, надежная техника, хороший уровень оснащения и огромный выбор модификаций (среди которых – и гибридная).
Городская легенда – Toyota Celica
Далеко не каждый автомобиль может похвастаться столь длинной историей как Тойота Селика. Тем более, если учесть, что на протяжении тридцати шести лет Toyota Celica так…
2-е поколение Toyota Yaris
Машина второй генерации (индекс «XP90») дебютировала в 2005 году, а её жизненный цикл был завершен в 2011-м. Автомобиль предлагался в трёх кузовных модификациях, а под его капотом размещались бензиновые и дизельные силовые установки.
Супер-компакт Toyota iQ
Toyota iQ была представлена на суд общественности впервые на автосалоне в Женеве в 2008 году, а с осени этого года суперкомпактная Toyota iQ с ярким…