Кроссовер Grand Vitara от Suzuki
Сузуки Гранд Витара: технические характеристики, цена новой и комплектация, обзоры всех поколений модели с фотографиями.
Компактный японский кроссовер (с неординарными внедорожными способностями) который впервые предстал перед общественностью у себя на родине осенью 1997 года – под именем Escudo, после чего поступил на большинство мировых рынков – уже под названием Grand Vitara… До осени 2016 года этот автомобиль Suzuki официально продавался в России, но покинул нашу страну из-за низкого спроса… впрочем и на других рынках, где он ещё присутствует, дела у него идут не важно.
Паркетничек Suzuki Grand Vitara III
Миниатюрный паркетничек для рынков Индии и Африки разработан совместно с компанией Toyota. Внешне он слабо оправдывает слово «Гранд» в имени, но может похвастать привлекательным дизайном и вместительным салоном.
Вседорожник Suzuki Grand Vitara II
Второе воплощение модели вышло в 2005 году – автомобиль лишился рамы (отныне она интегрирована в кузов), а так же обзавёлся постоянным полным приводом… в общем – стал кроссовером, но с хорошими внедорожными способностями (т.к. блокировка межосевого дифференциала и «понижайка» у него имеются).
Трёхдверная Suzuki Grand Vitara II
Трёхдверный вариант от пятидверки (кроме кол-ва дверей) отличается тем, что: для него недоступен «старший» силовой агрегат, практически «нет багажника» и, соответственно, база короче (что сказывается на управляемости)… в целом машинка нормальная, хотя и неординарная.
Семиместный Suzuki Grand Vitara XL-7
Модификация «XL-7» – это «растянутый» семиместный вариант исполнения «базовой модели», оснащенный алюминиевым V6. Данная модификация вышла на рынок в 2001 году (в 2003-м подверглась модернизации, а в 2005 покинула конвейер), ориентирована она, в первую очередь, была на североамериканцев, хотя присутствовала и на других рынках.
1-е поколение Suzuki Grand Vitara
Первое воплощение «Гранда», по сути, являлось «вторым поколением» японского рамного внедорожника «просто Витары» (у себя на родине известного как Escudo). Автомобиль оснащался как дизельными, так и бензиновыми моторами, а трансмиссия – Part-Time (т.е. по-умолчанию задний привод, а передняя ось подключается вручную).
В рубрике представлены обзоры всех поколений и модификаций Гранд Витары с фотографиями. Технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели, КПП и трансмиссии, габаритные размеры и клиренс, расход топлива, максимальная скорость и динамика…). Комплектации и цены новых автомобилей (для моделей представленных в дилерских салонах марки Сузуки на российском рынке).