Универсалы «Subaru»
Весь модельный ряд универсалов марки «Subaru» (новые модели 2022-2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

В сентябре 2015-го на автосалоне во Франкфурте состоялась европейская премьера «практичного спортсмена» из Японии, который у себя на родине продаётся уже более года. Драйверский характер этого автомобиля просматривается и во внешности, и во внутреннем убранстве и, конечно же, в мощной «начинке».

Автомобиль пятого поколения, доступный в двух кузовных решениях, серийно производился с 2009 по 2014 года. Солидный внешне автомобиль, имеет вместительный (но не самый качественный) салон, а в движение приводится мощными оппозитными двигателями с приводом на все колёса.

Грузопассажирская модель с семиместной компоновкой салона появилась в линейке японского автопроизводителя в 2008 году, но официально продается только лишь в нескольких странах. Автомобиль доступен с мощными (по традиции – оппозитными) моторами, передним или полным приводом.

Этот «японец» четвертой генерации дебютировал в 2003 году, после чего серийно производился до 2009-го. Автомобиль, доступный в трёхобъёмном и грузопассажирском кузовах, отличался симпатичным видом, мощными моторами и «стандартным» полным приводом.

Машина 2-ой генерации появилась на рынке в 2000 году, а покинула его в 2007-м, предварительно пережив два обновления. Она была доступна в двух типах кузова, «вооружалась» широким спектром бензиновых «четверок» и выделялась отличными ходовыми качествами.

Японская «зажигалка» второй генерации появилась на свет в 2000-м, а свою «карьеру» продолжала до 2007 года. Она обладает дерзкой внешностью, мощными бензиновыми моторами, полным приводом, спортивной «начинкой» и отточенными ходовыми характеристиками.

Автомобиль третьего воплощения начал свою «карьеру» летом 1998 года, а продолжал её до 2004-го. По традиции, «японец» был доступен с двумя типами кузова и с широким спектром бензиновых версий, для всех рынков без исключения он комплектовался только полным приводом.

Первое поколение автомобиля увидело свет в 1993 году, а серийно выпускалось до 2000-го. «Японка» предлагалась в трёх кузовных модификациях, оснащалась большим количеством бензиновых моторов и могла похвастать как передним, так и постоянным полным приводом.