Спорткары «Subaru»

Компактный спорткар второго поколения дебютировал 18 ноября 2020 года в ходе онлайн-презентации (и на калифорнийском гоночном кольце). Двухдверка «щеголяет» агрессивным дизайном, незатейливым салоном и по-настоящему драйверским характером.

«Особо горячая» версия четвёртой четырёхдверки появилась на свет в январе 2014-го, а ровно через три года состоялся показ её рестайлингового варианта. Среди особенностей машины – «злая» внешность, высокофорсированный «оппозитник» под капотом и спортивная техническая «начинка».

«Заряженный» трёхобъёмник 4-го поколения отпраздновал дебют в ноябре 2013-го (в Лос-Анджелесе), а в начале 2017 года был представлен в обновленном обличье. Автомобиль «щеголяет» агрессивным видом, который подкреплен мощным мотором и «выносливой» техникой.

Спорткар первой генерации дебютировал в ноябре 2011 года, а на конвейере держался до июля 2020-го. Он может похвастать задиристым дизайном, но при этом «топорным» салоном, а в движение приводится оппозитным бензиновым «атмосферником».

«Заряженная» модель третьего поколения была впервые представлена в 2007 году, а «распрощалась» с конвейером в 2014-м. Она доступна в двух вариантах кузова, имеет «боевую» внешность и «простецкий» интерьер, а в движение приводится мощной оппозитной «четверкой».

Японская «зажигалка» второй генерации появилась на свет в 2000-м, а свою «карьеру» продолжала до 2007 года. Она обладает дерзкой внешностью, мощными бензиновыми моторами, полным приводом, спортивной «начинкой» и отточенными ходовыми характеристиками.

Автомобиль первой генерации держался на рынке с 1992 по 2000 года и предлагался в трёх кузовных исполнениях. Среди его особенностей – надежная конструкция, по-спортивному заточенная техническая «начинка» и высокопроизводительные моторы в подкапотном отсеке.