Subaru Impreza 1 WRX (1992-2000) на IronHorse.ru ©

«Первые» Subaru Impreza WRX

Автомобиль первой генерации держался на рынке с 1992 по 2000 года и предлагался в трёх кузовных исполнениях. Среди его особенностей – надежная конструкция, по-спортивному заточенная техническая «начинка» и высокопроизводительные моторы в подкапотном отсеке.

Toyota MR2 (W20, 1989-1999) на IronHorse.ru ©

Второе воплощение Toyota MR2

Спорткар второй генерации продержался на конвейере с 1989 по 1999 года, а за это время постоянно модернизировался. Автомобиль предлагался в двух кузовных модификациях и обладал динамичным видом, а в движение приводился мощными бензиновыми моторами.

Honda Accord 5 (1993-1998) на IronHorse.ru ©

Пятое поколение Honda Accord

Серийный выпуск модели пятой генерации велся с 1993 по 1998 года, после чего она обзавелась последователем. Данный автомобиль имел четкое разделение на версии для разных рынков, был доступен в трех кузовных исполнениях и оснащался большим разнообразием моторов.

Honda Legend 2 (1990-1996) на IronHorse.ru ©

Второе поколение Honda Legend

Вторая генерация трёхобъёмников выпускалась с 1990 по 1996 года. Очевидно традиционными для него стали: солидная внешность, мощные силовые агрегаты, надежная конструкция и хорошее техническое оснащение.

Toyota Camry (XV10, 1991-1996) на IronHorse.ru ©

Первая «широкая» Toyota Camry

«Первое» поколение Toyota Camry (XV10) – первое предназначенное для экспорта на мировые рынки, появилось в 1991 году, а его конвейерная жизнь продлилась до 1996-го. Автомобиль D-класса оснащался мощными моторами, имел неплохое оснащение и предлагался по доступной цене.

Honda Accord 4 (1989-1993) на IronHorse.ru ©

Четвёртое поколение Honda Accord

В 1989 году на рынок вышла модель четвертого поколения (перешагнувшая в D-сегмент), жизненный цикл которой продержался до 1993 года. Среди особенностей автомобиля – три типа кузова на выбор, широкая гамма бензиновых двигателей и хорошее оснащение.

Honda Legend 1 (1985-1990) на IronHorse.ru ©

Первые купе и седан Honda Legend

Первое воплощение «японской Легенды» стало и первой моделью бизнес-класса, выпущенной этой японской компанией. Автомобиль сочетал в себе: продуманную конструкцию, хорошее оснащение и надежные силовые агрегаты.

Honda Accord 3 (1985-1989) на IronHorse.ru ©

Третье поколение Honda Accord

Модель третьего поколения поступила на рынок в 1985 году, а последователем обзавелась в 1989-м. Среди особенностей автомобиля – четыре кузовных решения, широкая гамма силовых установок и многорычажная подвеска обеих осей.