Mazda RX-8 (2003-2008) на IronHorse.ru ©

Первое воплощение Mazda RX-8

Первый «релиз» спорткара дебютировал в 2001-м, а выпускался с 2003 по 2008 года. Японская четырёхдверка обладает запоминающейся внешностью и эргономичным интерьером, а под её капотом скрывается уникальный роторно-поршневой двигатель.

Infiniti M на IronHorse.ru ©

Долгий путь Infiniti M к совершенству

История о том как модель Infiniti M шла к своему признанию, начиная с «провального» первого поколения (1989-1992) в кузовах купе и кабриолет, возрождения (второе поколение) в 2002 году в лице люкс-седана и заканчивая шикарным седаном третьего поколения (2006-2010 модельных годов).

Honda Accord 7 (2002-2007) на IronHorse.ru ©

Седьмое поколение Honda Accord

Среднеразмерный «японец» седьмой генерации справил премьеру в 2002 году на автосалоне в Детройте, а выпускался до 2007-го. Среди особенностей машины – качественный интерьер, производительные двигатели и, за что его особенно любили, драйверский характер.

Honda NSX (1990-2005) на IronHorse.ru ©

Первое поколение Honda NSX

Легендарный японский спорткар серийно выпускался на протяжении 15 лет – с 1990 по 2005 года. Автомобиль «щеголял» продвинутыми для своего времени техническими решениями, отличными показателями динамики и весьма комфортной подвеской на фоне конкурентов.

Mazda MX-5 (NB) на IronHorse.ru ©

«Вторая» Mazda MX-5

Мини-спорткар 2-го поколения (индекс модели NB) явился в 1998 году – автомобиль лишился «выдвижных фар» (как несоответствующих нормам безопасности для пешеходов) и стал мощнее… в остальном он изменился мало – видимо «боясь спугнуть удачу» и это оправдало себя – до 2005 года автомобиль достойно «держал планку» продаж.

Mazda 626 на IronHorse.ru ©

Добротная машина – Mazda 626

Изначально компактный (C-сегмент) автомобиль, который в процессе смены поколений дорос до среднего класса (D-сегмент). Это собственная разработка компании Mazda и весьма успешная – автомобиль имел успех во всём мире.

Honda Accord 6 (1998-2002) на IronHorse.ru ©

Шестое поколение Honda Accord

Появление модели шестого поколения ознаменовал 1998 год. Для разных рынков автомобиль отличался не только внешностью, но также типами кузовов, двигателями и оснащением. Серийное производство этого «японца» продлилось до 2002 года.

Subaru Impreza 1 (1992-2000) на IronHorse.ru ©

Первое воплощение Subaru Impreza

Первое поколение автомобиля увидело свет в 1992 году, а серийно выпускалось до 2000-го. «Японка» предлагалась в трёх кузовных модификациях, оснащалась большим количеством бензиновых моторов и могла похвастать как передним, так и постоянным полным приводом.