Isuzu D-Max 2 (2012-2019) на IronHorse.ru ©

Второе поколение Isuzu D-Max

Этот среднеразмерный «грузовичок» появился на свет в декабре 2011 года, а впоследствии пережил два обновления – в 2015 и 2017 годах. Он может похвастать вполне себе привлекательным дизайном, тяговитым турбодизелем под капотом и хорошим грузовым потенциалом.

Nissan Titan 2 (2023) на IronHorse.ru ©

Второе воплощение Nissan Titan

Второй «релиз» автомобиля дебютировал в январе 2015-го – на автошоу в Детройте, а впоследствии «оброс» большим количеством модификаций. Он обладает: внушительной внешностью, солидным интерьером, отличными грузовыми возможностями и высокопроизводительным моторами.

Suzuki Jimny 3 (1998-2018) на IronHorse.ru ©

Мини-внедорожник Suzuki Jimny III

«Японец» третьего воплощения поступил в производство в 1998-м, после чего пережил две модернизации – в 2005 и 2012 годах. Это настоящий «вездеход» с симпатичным дизайном, рамной конструкцией, хорошим внедорожным арсеналом, но «слабым» двигателем.

Mitsubishi Pajero 4 (2023) на IronHorse.ru ©

Mitsubishi Pajero IV поколения

С выходом четвёртого поколения многие недоумевали – «это новый автомобиль или рестайлинг старого»… В общем – это всё тот же классический японский полноразмерный внедорожник (тот случай когда «много автомобиля за приемлемую цену»).

Nissan NP300 Navara (D23) на IronHorse.ru ©

Пикап Nissan NP300 Navara

«Третье воплощение» среднеразмерного «грузовичка» дебютировало летом 2014-го, а до Европы добралось лишь в сентябре 2015 года. Эта машина (получившая индекс «D23») отличается: привлекательной внешностью, качественным интерьером и экономичными дизелями.

Mazda BT-50 (2011-2020) на IronHorse.ru ©

Второе поколение Mazda BT-50

Осенью 2010-го, на австралийском автосалоне, представлена 2-я генерация «хиросимского трудяги», а в 2011-ом стартовали продажи. Авто, являющийся перелицованным Ford Ranger T6, стал практичнее, симпатичнее и оснащен получше предшественника… но всё это не помогло повторить успех первого.

Lexus LX450d на IronHorse.ru ©

Первый дизель Lexus LX: 450d

Премиальный вседорожник 3-го поколения, переживший в 2015-м обновление, впервые в своей истории получил дизельную модификацию с мощной «восьмеркой» под капотом. В остальном эта модификация ни чем не отличается от своего «бензинового собрата» – те же: эффектный экстерьер и роскошное внутреннее убранство.

Toyota Sequoia II (2023) на IronHorse.ru ©

Второе поколение Toyota Sequoia

Рамный «проходимец» второго воплощения вышел на рынок в конце 2007 года, и с того момента неоднократно обновлялся (хоть и несущественно). Машина полноразмерного класса «щеголяет» внушительным видом, просторным салоном и производительной «начинкой».