
Первый Lexus LX 450
Люкс-вседорожник первого поколения появился в 1995 году и сразу завоевал популярность, особенно в Северной Америке, а покинул конвейер в 1997-м. Автомобиль имел рамную конструкцию кузова, мощный двигатель под капотом и богатый список базового оборудования.

5-е поколение Toyota Hilux
В своем пятом воплощении автомобиль выпускался с 1988 по 1997 года сразу в семи странах мира. Он предлагался в различных модификациях (два типа кабины и три варианта базы колес) и комплектовался широкой гаммой моторов, за что пользовался большим спросом.

4-е поколение Nissan Patrol
Японский покоритель бездорожья четвертой генерации вышел в свет в 1987 году, а последователем обзавелся спустя 10 лет – в 1997-м. Особенности этой генерации автомобиля – мощная рамная конструкция, тяговитые двигатели и зависимая пружинная подвеска.

2-е поколение Mitsubishi L200
«Трудяга-вседорожник» второй генерации появился на рынке в 1986-ом, а его серийное производство продолжалось до 1996-го (в Бразилии и вовсе до 2007 года). Машина предлагалась с несколькими типами кабины и базы колес, оснащалась широкой линейкой силовых установок.

Внедорожник Nissan Terrano I (Pathfinder)
Внедорожник первого поколения в кузове WD21 (известен также как «Патфайндер») выпускался с 1985 по 1995 года. Сильные стороны этого автомобиля – рамный кузов, тяговитые двигатели и подключаемый полный привод, обеспечивающий очень хорошую проходимость.

2-е поколение Toyota 4Runner
Японский вседорожник (N120/N130 в зависимости от типа кузова) держался на конвейере с 1989 по 1995 года, после чего обзавелся правопреемником. В арсенале этой машины – мощная и надежная рамная конструкция, тяговитые двигатели и высокие внедорожные способности.

Mitsubishi Pajero I поколения
В 1982 году стартовало производство первого поколения этого автомобиля (изначально он предлагался только в трёхдверном исполнении и только спустя год вышла пятидверная модификация). В 1991 году ему на смену пришла модель следующей генерации (за эти неполные 10 лет машину неоднократно обновляли).

Первый Toyota 4Runner
Первое поколение вседорожника с заводским индексом «N60» вышло в свет в 1984 году, а его серийное производство длилось до 1989-го. «Японец» выпускался в нескольких модификациях и комплектовался бензиновыми двигателями.