Nissan Micra

Хэтч пятой генерации отпраздновал премьеру в конце сентября 2016 года на автошоу в Париже, а его европейские продажи запустят весной 2017-го. Со сменой поколения автомобиль облачился в модный «наряд», получил современную технику и «вооружился» продвинутым оснащением.

Субкомпактная японская легковушка 4-го поколения (индекс «K13») дебютировала в 2010 году, а в 2013-м пережила плановое обновление. «Микро-японец» комплектуется экономичными бензиновыми «тройками» и имеет широкий перечень оснащения. Но вот до рынка РФ он так и не дошел.

Японский компакт третьего поколения (индекс «K12», а после обновления 2007-го – «K12С») производился с 2002 по 2010 года. Среди особенностей данной модели – три типа кузова, неординарная внешность и широкая линейка силовых агрегатов.

Второе воплощение компакта (заводской индекс «K11») серийно выпускалось с 1992 по 2003 года (в Тайване – до 2007-го). Японская малолитражка предлагалась в пяти вариантах кузова, а под её капотом размещались как бензиновые, так и дизельные моторы.

Малолитражка первого поколения с индексом «K10» дебютировала в 1982-ом, а покинула серийное производство в 1992-м. Автомобиль был доступен в двух кузовных решениях и комплектовался рядными бензиновыми «четверками».