Антон пишет:

Всю жизнь мечтал о Хонде NSX, и в 2012 году моей мечте было суждено сбыться – после долгих и нудных поисков в Питере была найдена подходящая мне машина и успешно куплена. Автомобиль 2000 года выпуска, с поднимающимися фарами, 280-сильным мотором и МКПП.

Почти за 3 года владения, проехал на ней только 5 тысяч км, выезжаю в основном по выходным. За это время вложил порядка 300 тысяч рублей – запчасти стоят очень дорого, и все только под заказ.

На автомобиле не едешь, а получаешь удовольствие – он двигается не только проворно, но и достаточно комфортно (водил немало спортивных машин, и все они были «дубовыми»). Разгоняется активно, дорогу держит классно даже на высоких скоростях (максимально набирал 210 км/ч), повороты проходит как по рельсам.
Правда, аппетит у спорткара очень хороший – меньше 20 литров по городу еще не было!

Скажу так, Honda NSX – это автомобиль для удовольствия, каждый день на нем ездить жалко. Да, он дорогой в обслуживании, но про этот недостаток забываешь сразу, как только садишься за руль и заводишь двигатель.

В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев Honda NSX, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки.