Honda Civic

Девятое поколение «Цивиков» было «нарисовано» в 2010 году, а в 2011-ом уже вышло на рынок. Японцы решили повторить поход, применённый в прошлом поколении – когда седан выглядит современно, а хэтчбек не «просто современный», а в некотором роде даже «экстравагантный».

Четырёхдверку нельзя назвать «унылой», но её внешность гораздо «спокойнее», в сравнении с пятидверкой. Модель восьмого поколения была представлена в 2005 году. В 2009 году автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, а в 2011-ом ему на смену пришла следующая генерация.

В восьмом поколении был применён интересный «маркетинговый приём», вероятно с целью «более широкого охвата аудитории» – в противовес «обычному» седану, хэтчбек был награждён «футуристическим» дизайном экстерьера… и, похоже, это действительно «сработало».

Седаны для внутреннего рынка Японии с приставкой «Ferio» в имени. Эти автомобили ценятся за то что: «для себя японцы делают особенно хорошо» и, к тому же, с применением всяческих «фишек», которых не было в моделях производимых для внешних рынков.