Honda Civic Type R
Хонды Цивик Тайп Р: технические характеристики, цена нового и комплектация. Обзоры всех поколений «Civic Type R» с фотографиями.
Honda Civic Type R – высокопроизводительный представитель семейства «Civic», отличающаяся от «гражданского исходника»: спортивным антуражем во внешности, существенно облегченным «корпусом» и «хорошенько прокачанной» техникой… Помимо всего прочего, это – один из наиболее мощных «переднеприводных хот-хэтчей» в мире.
Первый «заряженный Civic» дебютировал в 1997 году и был создан на базе стандартной модели шестого воплощения… С каждой «сменой поколений» хэтчбек становился всё «злее» и «мощнее», а теперь – он один из самых «видных представителей» своего класса… Правда, излишним вниманием со стороны покупателей эта машина «не избалована», но своего клиента она всё же «находит стабильно».
«Пятый» Honda Civic Type R
Пятое воплощение «хот-хэтча», основанное на базовой модели 10-ой генерации, в виде концепта дебютировало осенью 2016-го в Париже, а в серийном обличье предстало в марте 2017 года. Автомобиль козыряет «угрожающей» внешностью и высокопроизводительным «сердцем» под капотом.
4-е поколение Honda Civic Type R
Этот, четвёртый по счёту, «заряженный представитель гольф-класса», представленный на Женевском автосалоне 2015 года, превзошел все ожидания – «горячий» хэтчбек получил эффектную внешность, мощный 310-сильный турбомотор и спортивные настройки всех агрегатов.
Третье воплощение Honda Civic Type R
Третье поколение этих «зажигалок» построено на базе «гражданских модификаций» восьмого поколения. Все подробности о «заряженных Цивиках» 3-ей генерации (европейский хэтчбек «FN2» и азиатский седан «FD2») читайте в нашем обзоре.
«Второй» Honda Civic Type R
На базе седьмого поколения «гражданской версии 3-дверного хэтчбека» было создано второе поколение этого «хот-хэтча» (получившего индекс EP3) – автомобиль представили в 2001 году. «Вторая зажигалка», конечно же, стала мощнее и, к тому же, вышла за пределы внутреннего рынка.
«Первый» Honda Civic Type R
Первая «заряженная» модификация с шильдиком «Type R» была создана на базе трёхдверного хэтчбека шестого поколения. Но этот автомобиль, представленный в 1997 году (заводской индекс модели «EK9»), был доступен только для внутреннего рынка Японии.
В этом разделе представлены обзоры всех поколений и модификаций Хонды Цивика Тайп Р с фотографиями. Обозначены технические характеристики каждой рассматриваемой модификации «Тайпер» (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива, клиренс и др.). Комплектации и цены на новые «Сивики Тайп Р» (из официально представленных в российской дилерской сети «Хонда» на территории РФ).