Отзывы про Smart ForFour

Год назад купил себе 4-местный Smart (он же ForFour). Коротко об авто: 2 поколение, 2015 г.в., 1 л, 71 л.с., 5-ст. МКПП. На данный момент проехал 17 000 км. Для города очень хороший вариант, особенно если этот город – Москва!

Первое, что понравилось в Smart’е, так это управляемость – он очень маневренный и юркий (именно юркий, а не быстрый, т.к. динамика могла бы быть и лучше).

За пределами города обычно разгоняюсь до 120 км/ч. Максимум ехал 148 км/ч. Дальше срабатывает ограничитель, притом, что по ощущениям еще остается запас. Кстати говоря, после 110 км/ч в салоне становится очень шумно.

Расход зависит от того, как и где ехать. В городском режиме получается 5-6 л на 100 км. Но это летом. Зимой выходит 6-7 л (если долго стоять в пробках, то 9-9,5). На трассе мотор съедает не меньше 4,5 л.

Печка работает прекрасно – на ходу салон прогревается быстро. Не хватает разве что электрического обогрева стекла.
Да и летом в салоне комфортная температура – климат со своей задачей справляется на 5-ку. Плюс, со стеклянной крышей внутри всегда светло (не знаю, кому как, но мне это нравится).

Сиденье удобное, спина от него не устает. Да и локти есть куда пристроить – правый на подлокотник, а левый на выштамповку в двери. Вот бы еще руль регулировался по вылету.

Багажник, если честно, маловат – в этом плане ForFour уступает 2-местному ForTwo. Также к минусам могу отнести форточки в задних дверях. С полноценными открывающимися окнами было бы лучше…

А вот головной свет устраивает – звезд с неба, конечно, не хватает, но как для такой машинки оптика светит довольно-таки неплохо.

Знакомый Смарт – брал его в аренду, когда ездил в Европу. Он достался мне с мотором 0.9 (90 сил) и роботом. Пробег был небольшой – около 10 т.км. За время отпуска намотал 2 т.км, так что рассказать есть о чем.

Впечатления, честно говоря, не очень. Взять, например, двигатель – по ощущениям он работает хуже, чем у древних японцев с пробегом 200 т.км. Мне постоянно приходилось мириться с дребезжанием, вибрациями, дерганьями и т.д.

После 200 км ДВС сильно нагревается, а в салоне появляется неприятный запах пластика (он исходит от задних арок).

Багажник, кстати, тоже греется – то есть класть в него продукты, мягко говоря, нежелательно. Я возил пакеты на сиденьях.

Разгон, как и динамика в целом, очень слабый. Заявленная турбина при движении никак не помогает – чтобы кого-то обогнать, нужно сильно постараться. Да и расход топлива не такой уж и маленький – на трассе у меня получалось 5-6 л.

Робот – отдельная тема. В городе он ведет себя так, будто за рулем сидит новичок, который не умеет переключать передачи. Коробка тупит и дергается, а когда медленно давишь на газ, машина почему-то откатывается назад!

С эргономикой в салоне беда. Такое чувство, что его проектировали разные люди, которые никак не согласовывали друг с другом свои действия.

Сколько ездил, постоянно задевал коленом рычажок регулировки зеркал. Также не понравилось, как сделаны стеклоподъемники. Они, к слову, есть только спереди – сзади расположены форточки… Да и сигнал срабатывает через раз.

Короче говоря, не автомобиль – а одно сплошное недоразумение. И это притом, что у нас в стране за похожую комплектацию просят 1100 т.руб.

Супер авто! Несравненный просто во всём! Просто в восторге от него!

Владеем им уже 6 (!!!) лет, брали с пробегом из Германии, сборка Нидерланды…
И не тесный он – и впятером катались, и грузы возили (типа небольшого холодильника)!
В основном папа ездит на нём и тоже восхищается!
За всё время эксплуатации – он показал себя с самой лучшей стороны. Меняли только: фильтры, масло и др. жидкости… недавно поменяли амортизаторы и стойки стабилизаторов ))
По морозу ёкнулся тросик в двери – и то проблема решаемая даже без сервиса!
Всё в идеале – ходовка жесткая, прыть агрессивная! с места прыгает просто зверски! 180 на трассе ощущается как 80 в др. автомобилях !!!
А внешность просто космос!

Отличный помощник и надежный друг! и если вдруг нужен будет другой автомобиль – то выберу только смарт ))

Интересный компакт получился (гораздо привлекательнее, чем “нелепое нагромождение элементов биодизайна” в первом поколении смарт форфоур).
Как городская-машинка – очень даже ничего… цена, только, как обычно – высоковата (но это и понятно).

Как сюда может влезть четыре человека славянской внешности? И как они будут там смотреться, представляю, мини цирк. Цена за это удовольствие особенно впечатляет. Может в европе он и востребован, у нас ни одного в городе не видел.

Понятно и прогнозируемо было появление такого премиального компактного автомобильчика от Смарт. Это сути тот же Мерседес, выделенный в отдельный бренд. В Европе в их городах ездить и парковаться по узким улицам придумали двухместный, но зачем он нужен четырехместный!? Смарт Фортур, за такую стоимость, – нам этого не понять…