Виктор пишет:

Всем привет! Второй месяц являюсь обладателем 2-го Стэпвэя.

В принципе – всё здесь правдиво пишут (как про преимущества, так и про недостатки)!

Меня вот только интересует – никто не сталкивался с проблемой полки багажника? Её крепление из стеклопластика просто сломалось при неудачном закрытии! Кто может сталкивался с этой проблемой и подскажет, что делать?

Спасибо заранее!

Игорь пишет:

Все верно. У меня 8-клапанник, 1.6, 2017 г.в., на трассе расход 6.8 ~ 7.5 литров, в городе ни разу не вышел за 10 литров. Стаж вождения с 1992 года. Экономичный стиль вождения нарабатывается годами.

Елена пишет:

Ребята, помогите пожалуйста советом!

Хочу брать Степвэй – мечтала долго. Уже со всем определилась (и со цветом, и с комплектацией)… Хотела брать “автомат”, но тут знакомый насоветовал – говорит по трассе “автомат” едет плохо, в горку на “автомате” через годик-два нормально не поднимешься… бери, говорит, “механику”. Я, конечно же, только на “механике” и ездила, но хочется отдохнуть и пересесть на “автомат”.

Что скажете? Так ли “автоматический Степан” плох?

Мне нужно и по городу ездить, и по трассе гонять. Но чаще всего в городе (по пробкам).

Заранее спасибо!

Павел пишет:

Скажите мне кто нибудь – у всех на Степвей 2, при выключенном моторчике печки в ноги водителя дует холодный воздух из под самой печки? Я лично из-за этого с простуды не вылезаю… Лицо горит, ноги ледяные. Официалы говорят, что это у всех Степвеев такая проблема.

Ильхам пишет:

Вечер добрый.

У меня Sandero Stepway 2 2015 года – две зимы от ездил нормально, а тут ударили морозы -15°С и вот при скорости 50 км/ч появился воющий звук с левой стороны, а при скорости 70 км/ч и с правой стороны – я начал грешить на подшипник ступицы (до этого ничего подобного не было)… с такой проблемой отъездил три дня, собрался было ехать к дилерам, но тут стоило температуре повысится до -6°С – так воющих звуков не стало!

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой ? Что-то подскажите ?

Иван пишет:

Уважаемые автомобилисты! Вопрос по вашему расходу топлива.

У меня Sandero Stepway 2016 года выпуска, двигатель 1.6, коробка автомат, 103 лошади. Компьютер показывает (подтверждается проверкой на калькуляторе по пройденному расстоянию и расходу топлива) 9,5 литров на 100 км при комбинированной езде город (20%) / КАД (80%). При городском режиме езды получается 11 ~ 12 литров.

Я считаю, что это слишком большим такой расход. У кого какие показатели?

Андрей пишет:

Отъездил на Степвейе 50 тысяч без особых проблем. Единственно – поменял гранату (о чём написал чуть выше в ответе Виктору), а так – даже передние колодки не поменял (ещё хорошие).

В общем – на днях продал. Хочу купить новый – на 113 л.с.

Надежда пишет:

Купила Sandero Stepway (двигатель 1,6) в апреле 2017 года.

С наступлением холодов обнаружила странную работу печки со стороны пассажира: Во время движения, если печка включена на максимум, то все работает нормально и везде дует горячим воздухом – но становится жарко… но когда печку включаешь на средние переключатели и ниже – то со стороны пассажира дует холодный воздух, а у водителя нормальный теплый.

В итоге мерзнет пассажир!

Может кто сталкивался? В чем может быть причина и попадает ли это под гарантийный случай?

Станислав пишет:

Купили “Степашку” летом 2017 года (новый в салоне в Питере), движок 8-кл.

Разгоняется на круиз-контроле почему-то намного шустрее…

Расход по городу ~9 литров.

В Архангельске успел погонять по лесам – ни разу днищем не зацепил ничего. Недавно выпал снег – попробовал как ведет себя по гололеду – никуда не тянет.

Резину поставил чуть повыше (не 55_16 а 60_16), можно еще – запас есть…

Езжу “дом-работа” (дачи нет, но за город выбираюсь по выходным частенько)…

Из минусов:

1. не могу снять пассажирское нижнее, боюсь сломать.
2. с автозапуском непонятно?!? пищит-моргает, а движок ни гугу… не разобрался еще.

Может кто подскажет по автозапуску на сигналке (Шериф) … пока морозов нет – и так сойдет (в сервис ехать некогда и лень)…

Вывод: Отличная машина для семьи!

Алексей пишет:

1,5 месяца езжу на Сандеро. Это первая машина, которую я купил не с рук, а у дилера. Есть, конечно, некоторые нюансы, но в целом впечатление хорошее. На одометре, к слову, уже 5 тысяч км!

Динамика: 113 кобыл, механика и круиз – самое интересное сочетание из всех доступных. Скорость набирается резво. Обгоны и перестроения даются легко.

Расход топлива: По сравнению с моим предыдущим авто – просто сказка. Полного бака хватает где-то на 760-770 км (это примерно 70% город с постоянными пробками и 30% трасса в режиме «тапок в пол»).

Подвеска: Машина уверенно едет по любым ямам и кочкам в пределах города, да и проселочных дорог она, в принципе, не боится.

Освещение: Ближний свет хороший, а дальний – и вовсе отличный. Часто пользуюсь противотуманками – когда поворачиваешь в темное время суток, они помогают увидеть все неровности на проезжей части.

Шумоизоляция: С этим у Сандеро есть небольшие проблемы. Шум идет, в основном, от дороги. Тем не менее, даже на высокой скорости в салоне можно говорить, не повышая голоса.

Отделка: С материалами особо не заморачивались – везде жесткий пластик. Когда сжимаешь дверные ручки, они поскрипывают. Но во время езды не слышно никаких сверчков.

Пространство: Спереди свободного места хватает за глаза, особенно если настроить сиденья под себя. Сзади дела обстоят похуже, но коленями в спинки все равно не упираюсь (и это при росте 186 см).

Багажник: Для повседневного использования его объема вполне достаточно. Плюс, имеется полноразмерное запасное колесо.

Музыка: Стандартные динамики звучат очень даже достойно, правда, только если не выкручивать громкость на максимум.

Наталья пишет:

Добрый вечер!

Купила сегодня Степвей с “роботом” (пересела с автоматической коробки). Раньше никогда на “роботе” не ездила.

Что-то мне кажется, что он очень медленный, или просто нужно привыкнуть?
Кто ездит на “роботе” – может подскажите, как вам эта коробка?

Виктор пишет:

Добрый день!
Нужна помощь!!!

Захрустела граната внешняя передняя левая.
Беда в том, что оригинал только вместе с приводом – самый дешевый нашел за 21 500 руб. (дороговато).

Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, может кто подскажет аналог шруса (в идеале конечно количество зубьев, чтобы аналог подобрать) ?

Юрий пишет:

Рено Степвей-2 (113 л.с. в комплектации “Привеледж”) приобретён 22 июня 2017 г., идёт обкатка (пробег 2000 км.).

По рекомендации автосалона необходимо заменить масло и масляный фильтр после пробега 2000-2500 км – что я и планирую сделать в ближайшее время.

Первые впечатления:

При движении на первой передаче на малых оборотах идут рывки оборотов двигателя и получается как бы скачкообразное движение, при переключении на вторую передачу всё меняется в положительную сторону, даже на малых оборотах можно проехать лежачий полицейский и затем свободно ускорится.

Езжу со скоростью 90 ~ 120 км/час., на средних оборотах очень быстро реагирует на педаль газа на любой передаче. На скорости 60 ~ 70 км/ч запрашивает 5-ю передачу.

Очень доволен функцией круиз-контроль – это очень удобно.

По стоимости авто: моё личное мнение состоит в том, что это недорогой автомобиль, просто у нас в России маленькие зарплаты граждан работающих в промышленности (по сравнению со странами западной Европы и США).

В целом на сегодняшний момент времени автомобилем доволен. Всем удачи на дорогах.

Егор пишет:

День добрый, имею магазинчик и мне интересно – сколько можно загрузить в разложенный салон (в килограммах) ?

Только не нужно писать “купи фуру”!

Друзья, очень буду благодарен!

Эдик пишет:

А то, что на поворотах налево – шуршит что-то со стороны левого колеса – что это (кроме шруса) может быть? И то, что это шрус – думаю не факт.

И еще – вибрация (можно назвать рык) под машиной, что это – опоры коробки или еще что?

Напрягает конечно. Купил недавно, она 2014 года. Хочу ездить, а не прислушиваться.

Олег К. пишет:

В мае купил себе Рено Сандеро (обычный, не Степвей). Автомобиль новый, 17-го года. Комплектация Привиледж – с 82-сильным мотором и 5МКПП. Пробег небольшой – всего 600 км.

Подвеска понравилась – она мягкая и довольно-таки комфортная. Дорогу держит хорошо, даже когда на спидометре 110-130 км/ч.

Двигатель работает тихо, что тоже радует. Но мощности, честно говоря, не хватает – машина стартует слишком медленно, да и в целом едет как-то вяло.
Есть замечания и к коробке. 5-ти передач явно недостаточно – так и просится еще одна, 6-я. От 1-й и вовсе нет никакого толку – без проблем трогаюсь со 2-й.
После 110 км/ч в салоне появляется неприятный гул. Откуда он берется, точно сказать не могу, но у меня есть подозрения, что виновата в этом именно КПП.

По расходу. При езде по городу получается 8,7-9 л на 100 км. На трассе мотор ест чуть меньше – 7,5-8 л. Мне кажется, что это многовато. С другой стороны, обкатка-то еще не закончилась.

Салон простой, но в целом меня устраивает. Не нравится разве что обзор – широкие передние стойки сильно мешают на перекрестках.

Кстати, вместо родной мультимедиа-системы заказал более продвинутую – Фантом. Но заплатить все равно пришлось за обе. Штатную отдали на руки – мол, куда хочешь, туда и девай. На мой взгляд, это как минимум странно.

Эдик пишет:

Сегодня залил в бак Степвэя 56-58 литров бензина (по чекам 55 литров залил и в баке еще было немного).

Может ли такое быть (ведь бак 50 литров) ? Или это лукойловцы свои бензокалонки на обман настраивают ?

Ольга пишет:

Stepwey (сентябрь 2015 года, пробег 17.000 км), коробка – “робот”.

Машина дергается, и достаточно сильно, и на первой скорости при притормаживании с вывернутым рулем (и вперед, и назад), и в “пробке”…

Официалы ничего не могут сделать, хотя дерганье видят и признают – компьютерный тест неисправностей не обнаруживает… Вчера сделали перепрошивки, результат нулевой! Все, что смогли сделать официалы, так это дать пару советов – ездить с выключенным кондиционером и давать машинке, что называется “просраться” (дословное выражение)…

Ни у кого не было такой проблемы? Что делать с этими “конвульсиями” ???
Буду благодарна за помощь!!! :)

Andrey пишет:

Приобрели Sandero Stepway 2.

Проездил год… и вот поставил в гараж, закрыл дверь – хлопок, обернулся – заднее стекло в паутинку все треснуто. Включил пылесос – все собрал… вроде оригинальное было и прошел всего 1 год!
В гарантийке во все голоса заявили “кто-то помог”, страховая компания – “это не страховой случай” (нет виновного) и “нужна страховка за 50 000 руб чтоб заменить стекло” да и то … Заменил на “совместимое” из РФ.

Прошел еще примерно год, уже в саду – опять хлопок и все стекло в мелкую паутину. Ничего “не предвещало беды” – небо чистое, по дорожке никого нет, 2 свидетеля заявили что никого не было… “выстрел и шальная пуля” в садовом товариществе взаимоисключен – нет дичи… Рядом есть полигон для стрельбищ, но до нас ничего по воздуху не долетает кроме звуков. Но зато уже есть “ультразвуковой эффект” от работы садовым инвентарем. На мой вопрос – а проверялось ли их родное стекло на воздействие ультразвуком и что ставят на автомобиль на заводе – прозвучал никакой ответ…

Что посоветуете – прокладку усилить или купить родное стекло в разы дороже? Какова причина такого поведения заднего стела Сандеры Степвей 2? Может ли стекло раскрошится сразу от постоянного воздействия (работы багажником, хлопанием соседних дверей)? Что взять за основу – усиление прокладки? За 3 года 2 стекла – это много, хотя с хэтчбэком раньше дело не имел.

Роман пишет:

Всем привет.
Возникла большая проблема.
Стёпке 1,5 года, пробег 30 т.км – возник жуткий скрип (как на на старой телеги) с правой стороны спереди. Скрипит на малых скоростях (до 50 км/ч) на кочках. При разгоне на трассе вроде все пропадает.

Прошел второе ТО (у официала) – говорят «езди, не парься, всё в норме», но, блин, говорю – скрипит же что-то. Говорят опять, что «всё в норме»…

Поехал «в гаражи к спецам» – всё облазили и нечего не нашли, только развели руками. Так и катаюсь со скрипом…

Что делать и что посмотреть – подскажите!? За любой совет буду очень благодарен!

В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев Renault Sandero, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки.