Именно на «Koleos» французская компания «Renault» в своё время «въехала» в сегмент «кроссоверов» (если, конечно, не считать «приподнятый компактвэн» Scenic RX4)… Этот «SUV среднеразмерного класса» возглавляет «вседорожное семейство» марки и, с недавних пор, позиционируется как «представитель премиального сословия» – этому, по мнению французов, «способствуют» и его дизайн, и оснащение.

Свою «карьеру» автомобиль начал в 2008 году (в качестве «заурядного компактного паркетника»), однако это оказался тот самый случай, когда «первый блин вышел комом» (за восемь лет его тираж «не дотянул» даже до трёх сотен тысяч)… Однако французы «усвоили свои ошибки» – с первой же сменой поколения (в 2016 году) «вседорожник» пошел вверх по «карьерной лестнице» – переквалифицировавшись в «среднеразмерную модель», причем куда более «престижную»…

Renault Koleos 2 (2024) на IronHorse.ru ©

Флагманский SUV – Renault Koleos II

Второй «релиз» французского паркетника дебютировал в рамках Пекинского автошоу 2016 года. Автомобиль, ставший глобальным флагманом марки, отличается эффектной внешностью и просторным салоном, да и в техническом плане он теперь полностью отвечает современным требованиям.

Renault Koleos (2014-2016) на IronHorse.ru ©

Второе обновление Renault Koleos

В конце 2013 года, у французов всё ещё нечего предложить на смену своему «флагманскому кроссоверу», но время (и падение продаж, которые и без того были, мягко говоря, не высоки) – требуют перемен… изменения банальны – новая внешность, новое оснащение… техника осталась без изменений.

Renault Koleos (2011-2013) на IronHorse.ru ©

Первое обновление Renault Koleos

Осенью 2010 года на Франкфуртском Автосалоне была представлена обновленная версия среднеразмерного кроссовера. Изменений в машине предостаточно, но «действительно нового» не так уж и много… разве что «новый дизайн» (который, в этот раз, весьма «в южнокорейском духе» – что, впрочем, не удивительно).

Renault Koleos (2008-2010) на IronHorse.ru ©

Вседорожник Renault Koleos

В 2008 году французы представили свой первый «настоящий компактный кроссовер» (попытки создать «небольшой вседорожник» были и до этого, но успеха они не снискали). Впрочем это не совсем «французский» SUV – т.к. в нём очень многое (в техническом плане) позаимствовано у японцев.

В данной рубрике размещены подробные обзоры всех модификаций Рено Колеос с фотографиями и отзывами его владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели, КПП и трансмиссия, максимальная скорость и динамика, расход топлива, габаритные размеры и клиренс…). А так же комплектации и цены на новые «Колеосы» (для моделей которые были официально представлены в дилерских центрах марки «Рено» на российском рынке).