Renault Clio – переднеприводный автомобиль субкомпактного класса (он же «B-сегмент» по европейским меркам), который предусмотрен в двух пятидверных кузовных решениях: хэтчбек и универсал… Автомобиль сочетает в себе: привлекательный дизайн, стильный и практичный салон, современную технику и широкие возможности персонализации – за что пользуется популярностью и у европейской молодежи, и у семейных людей, и даже у пенсионеров…

Малогабаритная машина первого поколения «появилась на свет» в 1990 году, сместив с конвейера устаревший хэтч «Renault 5», и оказалась настолько удачной, что быстро ворвалась в «ТОП’ы» продаж… С тех пор «француз» успел пережить несколько «реинкарнаций», а в настоящее время является «курицей, несущей золотые яйца» для компании из Булонь-Бийанкура – ежегодно по всему миру эта модель расходится в количестве свыше 400 тысяч штук.

Renault Clio R.S. (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Хот-хэтч Renault Clio R.S.

«Горячее» исполнение «R.S.» дебютировало одновременно с «гражданским» пятидверным хэтчбеком «B-класса» 4-го поколения и, впоследствии, наряду с ним обновлялось. «Зажигалочка» отличается не только агрессивной внешностью и интерьером, но так же и «весьма спортивным железом»

Renault Clio 4 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Хэтчбек Renault Clio 4 и универсал

Осенью 2012 года (на парижском автошоу) было представлено четвёртое воплощение компактных пятидверок, а к лету 2016-го их слегка модернизировали (преимущественно внешне). Их преимущества: яркая внешность и широкий выбор экономичных турбомоторов.

Renault Clio 3 (2005-2012) на IronHorse.ru ©
Хэтчбек Renault Clio 3-го поколения

Третья генерация этого «супермини» была официально представлена в 2005 году (во Франкфурте) – первым в продажу поступил трёхдверный хэтчбек, в 2006-ом к нему присоединился пятидверный вариант исполнения. А в 2009 году двухобъёмникам заметно освежили внешность.

Renault Clio 2 (1998-2005) на IronHorse.ru ©
Второе воплощение Renault Clio

Второе издание французской малолитражки поступило в серию в 1998 году. В 2006 году пришла пора следующей генерации, но только не в странах Латинской Америки. В арсенале авто – два варианта кузова, широкая палитра силовых установок и хорошие дизайнерские данные.

Renault Clio Symbol на IronHorse.ru ©
Трёхобъёмник Renault Clio Symbol

Первое воплощение трёхобъёмника на базе «Clio II» вышло на рынок в 1999 году, а в 2008-м эта модель пережила смену поколений и стала «самостоятельной». Автомобиль был известен под несколькими названиями (в зависимости от страны) и оснащался широкой линейкой бензиновых и дизельных агрегатов.

Renault Clio 1 (1990-1998) на IronHorse.ru ©
«Первый» хэтч Renault Clio

Хэтч первой генерации появился на свет в 1990 году, а «ушел на покой» в 1998-м, предварительно пережив три обновления. Автомобиль пользовался огромной популярностью в Европе за счет симпатичной внешности, широкого выбора силовых установок и надежной конструкции.

В данной рубрике размещены детальные обзоры всех поколений и модификаций Рено Клио с фотографиями. Перечислены основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, расход топлива, динамика и максимальная скорость, размеры и клиренс…). Комплектации и цены на новые Рено Клио (для модификаций официально представленных на российском рынке).