Porsche 911 – это «заднемоторный спорткар» премиум-класса (представленный в трёх «кузовных» вариантах – купе, кабриолет и тарга), легендарный «представитель» модельного ряда немецкой компании «Porsche AG», принесший ей «мировую славу»… одна из самых узнаваемых «спортивных моделей» в мире, да и просто «носитель» кучи всевозможных «регалий»… Эта двухдверка не нуждается в особом представлении, т.к. на протяжении всей своей, более полувековой, истории – она сохраняет «узнаваемый имидж» и «изначально заложенную компоновку».

История этого «спорткара» длится уже не одно десятилетие: впервые «911-й» предстал перед аудиторией осенью 1963 года во Франкфурте, но тогда еще как «тип 901»… Но уже в 1964-м вышел под «привычным индексом» (причем изначально его не предполагалось использовать как «сквозное обозначение», но из-за рыночного успеха модели – название решили оставить), и, что самое интересное, на протяжении первых 26 лет этот автомобиль почти не менялся… Ну а сейчас эта «двухдверка» считается «самым массово выпускаемым спорткаром в мире».

Porsche 911 Carrera (992) на IronHorse.ru ©

«Восьмой» Porsche 911 Carrera

Спорткар восьмого поколения (индекс «992») дебютировал в ноябре 2018 года на автошоу в Лос-Анджелесе, причем в двух версиях – с задним и полным приводом (обе – Carrera). Он «щеголяет» узнаваемым дизайном, высокопроизводительной техникой и отличным «ездовым» потенциалом.

Porsche 911 Turbo (S) на IronHorse.ru ©

Porsche 911 Turbo – «мощь турбин»

«Turbo» – это особо высокопроизводительные версии «911-го», в которых сочетаются гоночные свойства «настоящих суперкаров» и отличная приспособленность к повседневной эксплуатации… Доступны они в двух «ипостасях» – двухдверное купе и кабриолет со складным мягким верхом…

Porsche 911 GT3 на IronHorse.ru ©

Porsche 911 GT3 – «атмосферная мощь»

Этот «спортивный снаряд» появился в линейке немецкой марки в 2013 году, а в 2017-м предстал перед публикой в обновленном виде. Под узнаваемым кузовом у него скрываются высокооборотистый 500-сильный мотор и «по-гоночному» заточенная техника.

Porsche 911 Carrera (991) на IronHorse.ru ©

Купе Porsche 911 Carrera и кабриолет

Седьмое поколение задне- или полноприводных спорткаров премиум-класса с посадочной формулой «2+2». Эти авто ориентированы на обеспеченных людей (независимо от пола), которым важны: роскошь, современные технологии и отточенные «ездовые» качества.

Porsche 911 Targa 4 GTS на IronHorse.ru ©

Родстер Porsche 911 Targa 4 GTS

В начале 2015-го была представлена новая модификация 911го – «Targa 4 GTS». Этот автомобиль, как и следует «GTS», предлагает: больше мощности и драйва, высочайший уровень комфорта, максимальную оснащенность и, соответственно, приличный ценник… и всё это с «открытым верхом».

Porsche 911 Carrera GTS на IronHorse.ru ©

Спорткары Porsche 911 Carrera GTS

В самом конце 2014 года была представлена модификация «Carrera GTS» – это воплощение дерзкого спортивного стиля и взрывной гоночной динамики, упакованных в узнаваемый и легендарный дизайн, притягивающий взгляд окружающих при каждом появлении на дороге.

В данной рубрике представлены обзоры всех поколений и модификаций 911-х Порше с их фотографиями. Технические характеристики рассматриваемых машин (динамика и максимальная скорость, расход топлива, двигатели и трансмиссии, размеры и клиренс…). Комплектации и цены на новые Порше 911 для российского рынка.