Peugeot 3008 – компактный «кроссовер» (как его позиционирует производитель), хотя, на самом деле, можно сказать, что по сути это «семейный компактвэн» с внешностью «вседорожника». При том, что полный привод для этого автомобиля не предлагается даже в качестве опции (исключение составляет лишь «гибридная» модификация – она полноприводная, т.к., в силу своих особенностей, смогла «обойти» ограничения переднеприводной платформы).

История этого «паркетника» началась осенью 2008 года – в качестве концептуальной модели «Prologue», а серийный вариант, уже с индексом «3008», пополнил ряды французской марки «Peugeot» весной 2009-го.

Peugeot 3008 (2023-2024) на IronHorse.ru ©

Второе воплощение Peugeot 3008

Второй «релиз» вседорожника справил мировой дебют осенью 2016 года, после чего сразу же приступил к покорению мировых рынков. Автомобиль ошеломляет своим эффектным дизайном, обладает широким выбором силовых установок и самым современным оснащением.

Peugeot 3008 GT (2016-2020) на IronHorse.ru ©

Динамичный Peugeot 3008 GT

«Подогретый» вариант паркетника 2-го поколения с приставкой «GT» официально был представлен осенью 2016-го, тогда же и поступил в продажу. Такой автомобиль выделяется агрессивной внешностью, спортивными штрихами в интерьере и 180-сильным турбодизелем под капотом.

Peugeot 3008 HYbrid4 (2011-2016) на IronHorse.ru ©

Кроссовер Peugeot 3008 HYbrid4

Дизель-электрическая версия паркетника справила премьеру в 2010-м, а в сентябре 2013 года подверглась модернизации. Внешне и внутри машина практически не отличается от обычного «собрата», но имеет «совмещённый привод» и немного иную технику.

Peugeot 3008 (2013-2016) на IronHorse.ru ©

Обновленный Peugeot 3008

Обновленный «компактвэн-вседорожник» вышел в свет в конце 2013 года. Заметно преобразившись внешне (и, в результате, став гораздо привлекательнее), этот автомобиль сохранил без значимых изменений внутреннее убранство и техническую составляющую.

Peugeot 3008 (2009-2013) на IronHorse.ru ©

Многоцелевой Peugeot 3008

Компактный MPV (хотя производитель его позиционирует как «кроссовер») дебютировал весной 2009 года, а в неизменном виде выпускался до конца 2013-го. Необычная внешность, по-спортивному скроенный салон и современная техника – вот основные достоинства этого автомобиля.

В рубрике размещены детальные обзоры всех модификаций Пежо 3008 с фотографиями. Указаны технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, расход топлива, динамика и максимальная скорость, размеры и вместимость, клиренс и др.). А так же комплектации и цены на новый Пежо 3008 (для модификаций официально представленных на российском рынке).