Настоящий внедорожник, в линейке премиального бренда «Mercedes-Benz», по сути, всего один – это легендарный «Гелендваген» (и его «производные»)… Остальные же модели «повышенной проходимости», хотя и впечатляют своими способностями, но не могут похвастать той «атрибутикой», которая столь необходима настоящим «вездеходам» (мощная рама в основе и неразрезные мосты «по кругу»).

История «всепроходимых» моделей от «Mercedes-Benz» берет свое начало в 1928 году – когда «на свет появилось» семейство автомобилей под названием «G3a» с колесной формулой «6×4»… Но «более полноценный внедорожный дебют» немецкой марки состоялся лишь в 1979-м – когда «зародился» легендарный «G-class», снискавший популярность как в «гражданской», так и в «военной» сферах.

Mercedes-Benz X-Class на IronHorse.ru ©
«Lux-пикап» Mercedes-Benz X-Class

Среднеразмерный «грузовичок» пополнил ряды немецкой марки в июле 2017 года – справив дебют на специальном мероприятии в ЮАР. Он предлагается с тремя вариантами оформления внешности, качественным салоном и тремя дизельными моторами, а технику делит с Nissan Navara.

Mercedes-Benz G-class W464 на IronHorse.ru ©
«Третий» Mercedes-Benz G-class

Среднеразмерный вседорожник премиум-класса с внутризаводским кодом «W464» дебютировал в середине января 2018-го (на автошоу в Детройте). Он может похвастать: стопроцентно узнаваемой внешностью, роскошным салоном, мощной технической «начинкой» и недюжинным внедорожным потенциалом.

Mercedes-Benz G-Class 4x4² (W463) на IronHorse.ru ©
«Вездеход» Mercedes-Benz G-class 4×4²

«Гелик в квадрате» (модификация «463-го» с приставкой «4×4²» в имени) справил дебют в марте 2015-го на Женевском автошоу, а в июне того же года он поступил в серийное производство. Это автомобиль с впечатляющей внешностью, бескомпромиссной техникой и отличными внедорожными характеристиками.

Mercedes-Benz GLS-Class (X166) на IronHorse.ru ©
Премиум-гигант Mercedes-Benz GLS

Знакомый уже полноразмерный вседорожник премиум-класса «в кузове Х166», получивший в результате ренейминга иное имя и массу обновлений, дебютировал в ноябре 2015-го в Лос-Анджелесе. Немецкий «гигант» не просто внушителен внешне, но также роскошен внутри и «грозен» в техническом плане.

Mercedes-Benz G-class W463 на IronHorse.ru ©
«Второй» Mercedes-Benz G-class

Вседорожник с заводским индексом «W463» предстал перед публикой в 1990 году, а продержался «второй Гелик» до 2018-го (пережив за это время многочисленные обновления). Его особенности: брутальная внешность, роскошный интерьер, мощные силовые агрегаты и отменные внедорожные возможности.

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 на IronHorse.ru ©
Премиум-пикап Mercedes-AMG G63 6×6

Шестиколёсная версия «Гелендвагена» появилась в 2013 году и производилась небольшими сериями (подразделением AMG). Особенности этого пикапа – трехосная компоновка, внушительные внедорожные способности и роскошный интерьер с четырьмя посадочными местами.

Mercedes-Benz GL X166 на IronHorse.ru ©
Второе поколение Mercedes-Benz GL

Второе поколение премиального внедорожника («кузовной» индекс «X166»), в целом, продолжает и множит славные традиции заложенные в этот автомобиль первым его поколением (он стал ещё просторнее, ещё роскошнее и ещё более комфортным). Представили эту машину в 2012 году на Нью-Йоркском Автосалоне.

Mercedes-Benz GL X164 на IronHorse.ru ©
Первое поколение Mercedes-Benz GL

Премиальный внедорожник первого поколения (заводской индекс «X164») дебютировал в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне. Появился он вовсе не «на смену G-классу». Это большой, комфортабельный и роскошный автомобиль для «больших» людей. В 2009 машину слегка обновили, а в 2012 на смену пришла следующая генерация модели.

В данном разделе представлены подробные обзоры внедорожников, имеющихся в модельном ряду марки «Mercedes-Benz» (включая новинки 2017-2018 модельного года), с фотографиями и отзывами их владельцев. Где указаны основные технические характеристики каждого рассматриваемого внедорожника «Mercedes-Benz», а так же комплектации и цены на новые модели (для представленных на российском рынке).