Mercedes-Benz E-Class (W212) на IronHorse.ru ©

Роскошный Mercedes-Benz E-Class W212

К 2010 году «мерседесовцы» представили 4-е поколение (212-й кузов) своего «бизнес-семейства», а в 2013-ом прошел плановый рестайлинг. Если кратко: у «четвёртого» ушли в прошлое «глазища» (он стал выглядеть более динамично), а в его «арсенале», по прежнему – роскошь и технологии.

Mercedes-Benz C-class (203) на IronHorse.ru ©

«Вторые» Mercedes-Benz C-class

Весной 2000-го было официально представлено второе поколение штутгартских «C’шек» (203-й кузов), который традиционно похожи на «S’ку» (220-ю). Здесь впервые применена технология Common Rail для бензиновых CGI… На конвейере они продержались до 2007 года.

Mercedes-Benz E-Class (W210) на IronHorse.ru ©

Седан Mercedes-Benz E-class W210 и универсал

Модель второй генерации (получившая кузовной индекс «W210») представили в 1995-ом, продержалась она на конвейере до 2002 года. Этот автомобиль отличался привлекательной внешностью, широкой гаммой силовых агрегатов и богатым списком опций.

Mercedes-Benz C-class (202) на IronHorse.ru ©

Первые Mercedes-Benz C-class

Первая генерация среднеразмерных «меринов» дебютировала в 1993-м, получив кузовные индексы: W202 (для трёхобъёмника) и S202 (для универсального варианта). Линейка отличалась большим разнообразием модификаций. В 2000 году они уступили место «203-ему кузову».

Mercedes-Benz E-Class (W124) на IronHorse.ru ©

Mercedes-Benz E-class «первого» поколения

Солидный «штутгартдец» в кузове «W124» выпускался с 1984 до 1995 года, но имя «E-класс» он обрёл только с 1993-го. Этот «эталон немецкого бизнес-класса» предлагался в четырех типах кузовных решений, оснащался широкой гаммой силовых агрегатов и коробок передач.