Отзывы про FIAT Panda

Автомобиль достался мне за копейки, но в очень плачевном по кузову состоянии, так как до меня нещадно эксплуатировался дамой, которая на нем училась водить и соответственно соврешенно не жалела.

Купил эту Панду из-за “сложной экономической ситуации” на тот момент, и нужны были бюджетные колеса на время, а тут подвернулся такой хороший вариант. Отъездил на машине около года и ничего откровенно плохого про нее сказать не могу.

Этот автомобильчик сугубо для городских поездок – по трассе ехать некомфортно по двум причинам: во-первых, слабый двигатель (зато очень экономичный), во-вторых, легкий вес, поэтому потоки ветра от проезжающих мимо фур очень чувствительны (и порой нагоняют страх).

Машина понравилась своей простотой и надежностью, несмотря на приличный возраст. Конечно, мощности и по городу маловато, но в целом едет Панда приятно – подвеска сбитая, управляемость предсказуемая, маневренность отменная, можно ездить даже по самым узким улочкам и парковаться практически в любых местах.

Вообще,я уже купил себе новый автомобиль – все-таки уровень комфорта в Панде сопоставим с нашими «Жигулями». Однако и продавать своего «медвежонка» я не стал, а просто оставил для души.

Свой фиатик купил в салоне. Год выпуска март 2009, Фиат Панда механика. Объем двигателя 1242 куб см 60 лошадиных сил. Цвет белый. Резина 175-70-13.

За 4 года наездил 100 000 км. Ни одной проблемы !!!!

Из 100000 км последние 30 000 км на ГАЗЕ BRC ITALI. Расход топлива бензин-5 литров на 100 км. А на газе 6 литров на 100км. Машинка куплена и эксплуатируется в Греции. Климат сухой теплый. На что она и рассчитана.

Хотя точно такую же машинку приобрел и эксплуатировал (3 года) в Москве мой сын и тоже без всяких проблем.

Очень шустрая машинка. Больше подходит для города. Тянет прицеп с 400 кг дров. Больше не пробовал.

Первое сервисное обслуживание прошла недавно в фирменном магазине Фиат там же где и купил.

С момента покупки проездил 100600 км. Менял свечи (50000км и недавно -100000км. На 100000км заменили ремень ГРМ. Каждые 15 тыс км меняю масло и маслян фильтр. Резину менял в первый раз при 80 000 км. Размеры родной резины когда купил были 155-80-13 сейчас обута в 175-70-13. Хочу поставить 195-50-15. Говорят подходит и машина станет более устойчивой ))). Масло в двигатель заливаю любой фирмы. Но всегда 10 на 40 или 15 на 40 полусинтетика. Дважды ездили в Белоруссию – 2700 км. Никаких проблем.

Очень надежная Пандочка и экономичная.

С фирмой ФИАТ знаком давно. В 1992г имел счастье купить подержаный FIAT-131MIRAFIORI 1982г выпуска. Срок эксплатации 8 лет (далее печальная история и сам авто к этому не имеет никакого отношения. был подарен другу с планами восстановления кузова – это на старых было очень больное место – но восстановить не удалось по разным причинам и с 2000г хранится в гараже не тронутый). Только положительные воспоминания: прост в управлении и ремонте, достаточно комфортен, тёплый и за 8 лет эксплуатации ни разу не подвёл. Поэтому, когда встал вопрос покупки авто – кроме общего анализа сегодняшнего рынка, невольно посмотрел в сторону ФИАТов. Любовь к “Медвежонку” возникла, что называется, с первого взгляда. Дружим мы с ним уже четыре месяца и ни разу не пожалели о нашей встрече. Та же надёжность, продуманность, уют и комфорт. Только не надо его сравнивать с авто другого уровня, типа БМВ, АУДИ и прочее, или класса. В своём классе он достаточно конкурентоспособный. Европа видимо понимает, что надо покупать. Ведь он там достаточно распространён. Жаль, что авто фирмы ФИАТ очень мало представлены на рынке России, а ещё жаль, что “Медвежонка” нового уровня видимо будет возможность приобрести только в б/у состоянии, у перегонщиков. Мне он тоже, судя по картинкам и отзывам -понравился, хотелось бы ещё и “живого” увидеть.

Удалось купить это чудо совершенно случайно. 7000 пробега, полет нормальный. На старте Фиат Панда туповата, но для объема двигателя вполне оправдано. Ездили в Крым, 3 человека в салоне, на 1300 км с постоянно включенным кондиционером расход 5.4. город 6.8. на поворотах устойчивая. За нулевое Т.О. (замена масла и масленого фильтра) заплатил на официалке 540 грн. (прим. = примерно 2100 руб.). 1 литр масла – 110 грн, пришлось купить 2 канистры по 2 литра при объеме картера двигателя около трех литров, остаток (около литра) вернули. Фильтр 90 грн. На ухабах скрипел замок заднего сидения., создавалось впечатление расхлебанности нового авто, пожаловался в сервисе, они с помощью тряпчаной изоленты исправили дискомфорт. Покупкой довольны.

Ужас, летящий на крыльях ночи. Сломалось почти всё. Постоянные проблемы и ремонты. Особенно зимой. В сервисе смеются, мол что вы хотите, Фиат Панда – не для нашего климата авто. Сейчас на ходу отключается автомат.

Всем привет! ребята не знаю у кого как, кто как ездит.

Но! фиат панда одна из самых удачных машин, почему? отвечаю: панда 2007 года чистая Итальянка, прошла за 5 лет 230000 тыс км проблем не было вообще никаких. по снегу прет, по грязи прет, расход минимальный, на трассе тоже 2-х литровые рвет.

Да – менялась резина, масла, колодки тормозные и всё.
И сейчас в идеальном состоянии. первый ремонт который был, это замена стоек, хотя можно было и не менять. всё работает исключительно великолепно.

Да – польские (сборка) может намного отличается от аналога.
Но пререканий к этой машине нет вообще (коробка “робот”).

Всем удачи.

Машинка маленькая и прикольная, компактная и экономичная. Фиат Панда 4х4 получила полноприводную трансмиссию, и хоть от этого внедорожником не становится конечно, но для наших зимних дорог, обледенелых и снежных, это очень уместное предложение. Очень жаль что поставляться в россию не будет, был бы идеальным домашним любимцем и помощником в передвижении в условиях города. Где еще найти можно машинку со всеми ведущими и расходом в 5 литров.

Какой ужас! Такой отличный аппарат и опять фиг вам?
Новая Фиат Панда – мечта это однозначно! Россия как всегда в пролёте, ну правильно у нас и своего лома хватает, зачем нам ещё в добавок и импортный! А ведь на самом то деле машинка ладная у итальяшек получилась, видать задумались то господа создатели-разработчики, напряглись… Хочу такую машину.

Привет всем! Был обладателем панды 8 месяцев. Успел наездить за это время 30 000км. Машина отличная, очень надёжная, экономичная, лёгкая в управлении. Недостаток, считаю один-изначально высоковата цена, потом продавать сложновато. Кого это не волнует-однозначно берите, не пожалеете.

Фиат Панда с роботом 2007, хорошо и качественно собрана, минус один, кривой сервис.

Если машина заглохла на ямке или лежачем полицейском – скорее всего виноват датчик удара, лечится перезагрузкой мозгов, а лучше его отключить. Правда вас снимут с гарантии, ну черт с ними, раз у них руки из ж…ы растут.

Если в мороз, зажигается сигнал трансмиссии, машина плохо едет, плохо греется и вышибает ручку в нейтрал. Причина – масло в коробке (сборка Польша сделано для Италии) и сервис который машину не готовил-для России… пока не убили коробку – подберите масло подходящее для зимы.

Теперь про запчасти – они очень дешевые, если вы их будете заказывать в Польше. Пересылка почтой выйдет в десятки раз дешевле, чем купить запчасть в России (например деталь которая у них за 8 долларов, у нас стоит 230).

С обслуживанием я вопрос решил – найдя в гаражах “дядю Васю” с золотыми руками.

Купил для жены пандика 2003 г. на второй день при переезде через лежач. полицейский заглохла, три недели не могли определить что случилось, в итоге сошлись на мнении в последнем сервисе что накрылся блок управления двигателем, стоит около 1 тысячи евро и найти его целая проблема. подскажите, можно ли найти дешевле, и где?

В апреле продала свою Пандочку. Конечно за 2 года к ней очень привыкла и полюбила своего милого медвежонка. Помогала она меня всегда, даже когда в нас въехал ЗИЛ, считаю что она меня выручила. Пришлось только задний бампер поменять и левую фару, а вот Зил смял себе морду порядочно. Вот такие мы медвежата! Однако в эту зиму пандуся стала дурить, также толкалась при переключении передач в мороз (у меня был робот) и могла неожиданно переключиться на нейтралку при движении. Муж съездил на сервис, там поменяли что-то в АКПП (по-моему солипод) и опять стала она бегать, даже летать, но муж сказал, чтобы не было проблем следующей зимой будем менять машину. Конечно было жалко, даже всплакнула, так я к ней привыкла, но говорят что это всегда так когда меняешь машину. Купила KIA Venga, теперь привыкаем друг к другу. А вообще Фиат Панда хорошая модель для города, манёвренная и юркая, при покупке, я думаю не пожалеете.

Купили Фиат Панда 2008 г для жены, сам езжу на внедорожнике. проехался на панде, и что скажу, молодцы итальянцы!! Классный авто, пришлось даже на Урал сгонять, ни разу не подвела, сейчас ездим и я и жена. Есть конечно что доработать Фиатовцам, но как и городской и для отдыха машина надежная. она у нас и в Бресте и в Самаре и на Урале была, 40 мороза было, работает как часы. Правда у нас кпп механика и простой кондиционер, но проблем нет и обслуживаю в Фиат клубе на Ногатинской. Удачи всем на дороге.

Машина очень нравится ,но недостаток в роботизированной коробке передач ,зимой при минус 22 зажигается сигнал трасмиссии и не едет.В салоне толком ничего не могут сказать, ссылаются на то ,что масло в коробке становится вязким .Это конечно гарантийный случай,но пока доказать тяжело.

У меня Фиат “Панда” с роботизированной коробкой передач. Зимой при трогании с места ощущаются толчки, а также в дальнейшем при движении выбивает на нейтралку. В сервисе утверждают, что машина исправна. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите как её решили. Если подавать в суд, то реально его выиграть?

У меня Пандо’чка 2005 г. уже около года не могу решить проблему следующего рода:
когда едешь на любой скорости ( 3,4 или 5 передаче) и потом притормаживаешь или резко тормозишь стабильно раз в день вырубается передача и сама переключается на нейтралку. И потом чтобы опять включить передачу – необходимо останавливаться где прийдется и играться с передачами около 10-20 минут чтобы включить передачу. была на гарантийном – там сказали: сделали диагностику сказали что все ок и “если подобное будет повторяться ВОЗМОЖНО нужно менять сцепление…” вообщем ничего конкретного не ответили. дело не в том даже сколько это стоит, а дело в том чтобы вообще кто то сказал на 100% что это и как это устранить, а не “ВОЗМОЖНО и если не поможет тогда будем менять остальные детали в автомобиле”…
Пожалуйста, кто знает или слышал помогите!!

Фиат панда 2006 года выпуска. три года ездила без всяких проблем даже в сильные морозы. Сейчас при температуре -25 не переключается с нейтралки скорость. Прогревала полностью до оптимальной температуры. Будет ли работать при повышении температуры окружающей среды? Или как-нибудь прогреть? Кто-нибудь подскажет?

Девушки и женщины! Если у вас нет знакомого автослесаря – замучаетесь с обслуживанием! Езжу на Фиат Панда с 2009 года, люблю её и она меня, вроде, но очень дорого обслуживать и чинить! В нашем городе – отвратный “фирменный” сервис, отбили всю охоту к Фиатам. Дорого, долго, безразлично! За два года в общей сложности ухлопала порядка 70 тысяч (включая аккумулятор и резину) – и это “недорогая” машинка! Мне она точно не по карману, но уже привыкла и поменяла в ней почти всё – где гарантия, что на другой не придётся опять всё с нуля? Езжу аккуратно, правда машина не для наших разбитых дорог.

За три года отмотал на Панде 80037 км. Влюбился в нее с первых минут как только начал ездить. Понравилась еще в салоне, тем более,что и цвет мой любимый – темносиний. Машина была с “роботом”. За все время проблема была только одна – подвел кабель идущий к подушке безопасности водителя. На сервисе сказали, что это дефект монтажа. Устранили дефект оперативно и больше проблем не было. Фиат Панда – машина классная, экономичная и для города очень удобная. Ездил на ней в отпуск с супругой в Белоруссию. Очень понравился “робот” – советую всем. Живу на севере и Панда ни разу не подвела. Запускалась при минус 29 – “с одного ключа” после 2-х дней простоя!!! Обожаю эту машинку!!!

У меня “Пандочка” с 2008 г. Машина – супер. Фиат Панда очень маневренная, муж на ней гоняет под 180! Я больше 160 не ездила. За 2 года после 35000км поменяла передние шаровые и все! Больше никаких заморочек: ни с роботом, ни с движком! Этой зимой в морозы не подвела ни разу! Конечно машинка низковата, но мы купили колеса чуть больше, чем “родные” и все нормально. Конечно это не внедорожник с просветом в 20см. Но даже по бездорожью в подмосковье вполне, вполне! На мой взгляд КИА и рядом с Фиат Панда не стоит. Все-таки ФИАТ – это ФИАТ! Надо сказать, что купила в салоне Автомир на дмитровке – так вот первое ТО – смех сквозь слезы! Там не мастера, а недоучки! Потом нас перевели в салон на Иркутской – вот там – никаких проблем с обслуживанием – МАСТЕРА- больше и не сказать! “Пандочку” рекомендую! Машина солидная во всех отношениях! А проблем с парковкой не будет никогда!