Citroen C5
Ситроен С5: технические характеристики и цена нового в России. Обзоры всех поколений «C 5» с фотографиями.
Citroen C5 – это автомобиль «среднего класса» (лишь слегка не дотягивающий до «бизнес-сословия»), в разное время представленный в различных кузовных исполнениях (как правило это четырёхдверный седан и пятидверный универсал)… да, это ещё и единственный представитель своего ценового диапазона, оснащаемый гидропневматической подвеской. В целом же этот «француз» даже и близко «не замахивается» по продажам на лидеров сегмента «D», но при этом клиентов находит стабильно, а наиболее вольготно он «чувствует себя» в Поднебесной.
Кросс-лифтбек Citroen C5 X
Третье поколение модели, ставшее кросс-лифтбеком с «внедорожными задатками», представили в Сети 12 апреля 2021 года. Пятидверка может похвастать привлекательной, но причудливой внешностью, современным и вместительным салоном, а также производительной техникой.
Вседорожный Citroen C5 CrossTourer
Универсал повышенной проходимости «CrossTourer» хотя и позиционируется производителем как «кроссовер-универсал», но это не должно вводить в заблуждение – полного привода у этого автомобиля нет. А в остальном – это добротный, просторный «француз повышенной проходимости».
Элегантный седан Citroen C5
Среднеразмерный трёхобёмник 2-го поколения (III-серия) является одним из самых привлекательных и элегантных представителей своего класса. Для него доступны богатое оснащение, широкая гамма двигателей и коробок передач, а также гидропневматическая подвеска.
Универсал Citroen C5 Tourer
Универсал-Tourer второго поколения (III-я серия) – это элегантный и динамично-скроенный представитель своего класса. Отличительные черты этой машины – мощные силовые агрегаты, а так же практичность в сочетании с высоким уровнем комфорта.
«Как бы второй» Citroen C5
Обновленный вариант первого «релиза» пятидверки появился в 2004 году с собственным индексом «II» и выпускался до 2008-го. Автомобиль имел два типа кузовов на выбор, а оснащался большой палитрой силовых агрегатов и коробок передач.
Первые Citroen C5
Автомобиль первой генерации с приставкой «I» вышел на рынок в 2001 году, а в 2004-м пережил обновление, получив новый индекс. Он предлагался в двух кузовных вариантах, оснащался широкой гаммой двигателей и уже в «базе» щеголял гидропневматической подвеской.
Этот «среднеразмерный автомобиль», ставший «преемником» сразу двух моделей – «XM»и «Xantia», появился на рынке в марте 2001 года, однако его публичный показ впервые состоялся осенью 2000-го – на Парижском Автошоу…
В 2007 году он дебютировал во втором поколении… к 2017 году уверено закрепившись на китайском рынке и только на нём оставшись.
В то время как для европейских рынков, с 2017 года, эта модель представлена исключительно в образе кроссоверных вариантов кузова.
В целом, за историю своего существования, С5-тые нашли по всему миру уже несколько миллионов покупателей.
В рубрике размещены подробные обзоры всех поколений и вариантов исполений Ситроенов С5, с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны основные технические характеристики каждого рассматриваемого авто (двигатели и трансмиссии, расход топлива, динамика и максимальная скорость, размеры и вместимость, клиренс и др.). А так же комплектация и цены на новые Ситроены С5 (для модификаций официально представленных на российском рынке).