Универсалы BMW - все модели: цены и характеристики, фото и отзывы

Компания была основана в марте 1916-го Карлом Раппом, Францем-Йозефом Поппом и Камилло Кастильони, но первоначально – как производитель авиационных двигателей.
Аббревиатура «BMW» расшифровывается как «Bayerische Motoren Werke», что в переводе означает «Баварские моторные заводы».
Первым автомобилем в истории баварского производителя стал BMW Dixi, выпущенный в 1928-м на базе Austin 7.
Логотип марки появился в 1917 году, а эволюционировал он от эмблемы компании «Rapp Motorenwerke» в сочетании с белым и голубым цветами с флага Баварии.
А вот среди поклонников «БМВ» бытует такое мнение, что на логотипе изображен пропеллер самолета, а белый и голубой цвета символизируют небо.
Современный слоган марки на немецком языке звучит как «Freude am Fahren», что в переводе на русский означает «С удовольствием за рулем».
Компания BMW занимает лидирующие позиции в мире среди автопроизводителей премиального сегмента, ежегодно выпуская порядка 1.5 миллиона машин.
На российском рынке эта немецкая марка официально появилась в 1993 году – именно тогда в Москве открылся первый дилер BMW.
Заводы баварского автопроизводителя базируются по всему миру – в Германии, России, Малайзии, Таиланде, ЮАР, Индии, Египте и США.
Ключевую роль в «благополучии» бренда играет модель «3-series» – с 1975-го она разошлась тиражом свыше 14 млн. штук (на нее приходится более 25% мировых продаж).

«Седьмой» универсал BMW 3-серии

Грузопассажирская модель 7-го поколения (индекс «G21») дебютировала 12 июня 2019 года (в ходе онлайн-презентации). Этот автомобиль отличается выразительным дизайном, современным и практичным салоном, а также производительной технической «начинкой».

BMW 5-series (F10/F11) на IronHorse.ru ©

Шестой BMW 5-й серии

Шестое исполнение «пятёрок» (с индексом F10/F11) предстало перед публикой в 2009-м, а в 2013-м они подверглись плановой модернизации. Премиальный бизнес-авто отличается гармоничным видом, качественным интерьером и большим выбором модификаций.

4-е поколение BMW M5

Дебют «заряженной» модели 4-го поколения состоялся в 2005 году. Автомобиль предлагался в двух кузовных решениях и оснащался высокопроизводительным бензиновым двигателем V10. На конвейере «баварец» держался до 2010-го, после чего обзавелся последователем.

BMW 5-series (E60/E61) на IronHorse.ru ©

5-е поколение BMW 5-series

Пятое исполнение баварского «жеребца» (седан – «E60», универсал – «E61») было представлено в 2003-м, а снято с производства в 2010-м. Машину, как водится, отличали: драйверский характер в сочетании с комфортом и простором, а так же широкий выбор силовых агрегатов.

4-е поколение BMW 5-series

«Пятёрка» в кузове E39 (четвёртое воплощение) поступила в производство в 1995-м (после презентации во Франкфурте), а окончила свой жизненный цикл в 2003-м. Особенности этой машины – широкий выбор силовых агрегатов, два типа кузовных решений и хорошее оснащение.

3-е поколение BMW 5-series

«Баварец» Е-сегмента третьей генерации (индекс «E34») встал на конвейер в 1988-м, а покинул его в 1996-м. «Бизнес-пятёрка» предлагалась в двух вариантах кузова, комплектовалась разнообразной гаммой моторов и была доступен как с задним, так и с полным приводом.

2-е поколение BMW M5

«Заряженный» трехобъемник 2-го поколения (E34) появился в 1988 году, а в 1992-м к нему присоединился грузопассажирский вариант. Автомобиль оснащался мощным шестицилиндровым двигателем, а по остальным техническим параметрам был схож с обычными «собратьями».

Конкуренты

В данном разделе представлены подробные обзоры универсалов, имеющихся в модельном ряду марки «BMW» (включая новинки 2023-2024 модельного года), с фотографиями и отзывами их владельцев. Где указаны основные технические характеристики каждого рассматриваемого универсала «BMW», а так же комплектации и цены на новые модели (для представленных на российском рынке).

Универсалы «BMW»