Audi S6
Ауди S6 (RS6): технические характеристики, цена новых и комплектация. Обзоры всех поколений S/RS 6 с фотографиями.
Audi S6/RS6 – семейство полноприводных премиальных автомобилей бизнес-класса (он же сегмент «E» по европейской классификации), предлагаемое в двух кузовных исполнениях: четырехдверный седан и пятидверный универсал… В этих машинах «уживаются» высокий уровень роскоши, комфорта и безопасности наряду с высокопроизводительной техникой и «драйверским характером», а их основная целевая аудитория – состоятельные мужчины, уже многого добившиеся в жизни, которым нужен транспорт, подходящий и для неспешных семейных поездок, и для дальних путешествий, и для быстрых покатушек…
- На момент своего появления вторая генерация «RS-модификации» в этом семействе являлась самым мощным серийным универсалом в мире.
- В 2008 году «RS6 Avant» стал быстрейшим универсалом «Северной петли» Нюрбургринга, преодолев ее за 8 минут и 9 секунд (в 2013-м он улучшил время на 4 секунды).
- «Третий RS6» в 2013 году установил мировой рекорд скорости на льду: под управлением Янна Лайтинена седан развил 335.713 км/ч.
Седан Audi S6: солидная динамика
«Заряженная» четырехдверка пятой генерации справила дебют в апреле 2019 года. Она может похвастать солидной внешностью и роскошным салоном, которые «соседствуют» с высокопроизводительной «начинкой» и драйверским характером.
Спорт-универсал Audi RS6 C7 Avant
Воплощение необузданной мощности, сверхкомфортный салон, огромный список современных опций – все это о заряженном универсале RS6 Avant, готовом удивить даже самых взыскательных ценителей спорткаров. Еще бы, ведь редко можно встретить универсал, способный набрать 100 км/час менее чем за 4 секунды.
«Четвёртый» седан Audi S6
«Заряженный» седан «в седьмом кузове» призван дарить незабываемые чувства – жгучую смесь высочайшего комфорта с ощущением спортивного драйва во всех его проявлениях. Да, за это придется немало заплатить, но оно того стоит.
Универсал Audi S6 C7 Avant
Не каждый автомобиль способен предложить своим владельцам спортивный характер, салон бизнес-класса и повседневную практичность в одном флаконе, но для S6 Avant это точно не будет проблемой, ведь этот универсал создан, что бы удовлетворять даже самые высокие запросы.
Спорт-универсал Audi RS6 C6 Avant
Вторая генерация «самой горячей модификации» в «S-линейке» шестого семейства (представлена в кузове «универсал») вышла в 2008 году и базируется она на «шестом» (если считать с «сотых») поколении «гражданской модификации». Её «век» был недолог – в 2010 машина покинула конвейер.
Серийная «карьера» Audi S6 началась в 1994 году – именно тогда немцы переименовали «заряженную» модель S4 (в те времена это была спортивная версия Audi 100, которая, в свою очередь, стала называться A6), проведя попутно ее небольшую модернизацию…
Что касается наиболее экстремального универсала RS6, то он пополнил данное бизнес-семейство лишь в 2002-м…
С тех пор автомобиль успел сменить несколько поколений, но по-прежнему пользуется стабильным спросом у покупателей.
В этой рубрике размещены подробные обзоры всех поколений «заряженных» модификаций Ауди S6 и RS6 с фотографиями интерьера и экстерьера. Перечислены основные технические характеристики и параметры каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, размеры и вместимость, клиренс, максимальная скорость и динамика, расход топлива и пр.). А так же комплектации и цены на новые «S 6» (для модификаций официально представленных в дилерских центрах марки «Ауди» на российском рынке).