Седаны «FAW»

Бюджетная четырёхдверка C-класса в серийном виде дебютировала в сентябре 2015 года на автосалоне в Чэнду. Она обладает выразительным дизайном, вместительным салоном и неплохим набором опций, а оснащается только одним 109-сильным «атмосферником».

Трёхобъёмник второго поколения серийно выпускался с 2014 по 2019 года. Это по-прежнему среднеразмерный автомобиль с симпатичным дизайном и вместительным салоном, оснащаемый двумя бензиновыми двигателями на выбор.

Четырёхдверка второго поколения была презентована в апреле 2016 года в рамках Пекинского автосалона. Машина отличается современной внешностью, добротным убранством и в меру мощными моторами, а техническую составляющую заимствует у Mazda6.

Недорогой, но симпатичный китайский компактный седан FAW Oley долго добирался до России, но вроде бы вот уже в 2014 году начало продаж. В нашем обзоре мы постараемся рассмотреть все достоинства и недостатки этого автомобиля, а автолюбители в своих отзывах могут дополнить наш обзор.

Среднеразмерный трёхобъёмник 1-го поколения дебютировал в 2006-м, а спустя три года пережил рестайлинг. Он может похвастать: гармоничной внешностью, симпатичным интерьером и богатым оснащением, а под капотом содержит 147-сильный мотор.

Субкомпактная четырёхдверка «появилась на свет» в 2009 году, а до России «доехала» лишь через несколько лет. Это – внешне непримечательный и лаконичный внутри автомобиль, обладающий 102-сильным агрегатом и полностью независимыми подвесками.

Этот просторный китайский трёхобъёмник – доступная альтернатива «бизнес-седанам» известных мировых производителей. По-крайней мере в плане внутреннего пространства и оснащения он им не уступает, но значительно доступнее в плане стоимости.

Автомобили FAW Vita – это малогабаритные легковые авто, представленные в вариантах кузова седан и хэтчбек. Безусловно, FAW Vita – это городской автомобиль, созданный, специально для…