Только 7″ экранчика в базе наверное всё ж не будет… а так – посмотрел бы в живую (если не затянут, как всегда, со сроками выхода в РФ).
Станислав
|
Внешний вид, откровенно говоря, на любителя. Это же как нужно было постараться, чтобы при такой симпатичной ж#пе так сильно изуродовать морду?!
Не знаю, может, кому-то подобная внешность нравится, но, на мой взгляд, дизайнеры перемудрили. Смотрю на фотографии и никак не могу понять, чем они «вдохновлялись» – Шкодой или БМВ?
Интерьер вроде и ничего так, но все портит убогая вставка на передней панели. Уж лучше бы это был обычный черный пластик. Да и рычаг выглядит так себе.
Сзади, судя по всему, не тесно – по крайней мере, нет центрального тоннеля. Да и багажник с виду не слишком маленький. В этом плане претензий нет.
Теперь по поводу начинки. Неужели они там, в Китае, не понимают, что будь у этой машины полный привод, она бы имела намного больше шансов на успех в России? Спрашивается, куда смотрят маркетологи?
О двигателях трудно что-то сказать – на «бумаге» все более-менее нормально, но как они ведут себя в реальности, не знаю. А вот за автомат респект. С другой стороны, нужно еще посмотреть на него в работе.
Но что бы там ни было, покупая китайца, следует понимать, что через три-четыре года продать его за адекватные деньги уже не получится – если только за гроши. Лифаны и те падают в цене в 2, а то и в 2,5 раза.
Ангелина
|
Здравствуйте, напишите пожалуйста – стоит ли покупать этот автомобиль, очень понравился.
Влад
|
Здравствуйте Ангелина, я тоже себе присмотрел этот автомобиль (правда рейстайлинг). На данный момент меня всё устраивает – как привезут в Россию, сразу запишусь на тест-драйв (думаю не плохой будет китаец)!
Всем добра :)
Константин
|
V3 уже эксплуатирую 1.5 года, и что могу сказать – нареканий особых нет.
Проехал 65 000 км – амортизаторы передние начали стучать, просели. Запчастей типа молдингов, воздушный фильтр – у дилера нет, кормят “завтраками”.
В общем и целом на свои 700 000 руб машина хорошая. Если дилер еще и запчасти будет поставлять быстро – то успех обеспечен.
Симпатичный “хэтч” :)
Только 7″ экранчика в базе наверное всё ж не будет… а так – посмотрел бы в живую (если не затянут, как всегда, со сроками выхода в РФ).
Внешний вид, откровенно говоря, на любителя. Это же как нужно было постараться, чтобы при такой симпатичной ж#пе так сильно изуродовать морду?!
Не знаю, может, кому-то подобная внешность нравится, но, на мой взгляд, дизайнеры перемудрили. Смотрю на фотографии и никак не могу понять, чем они «вдохновлялись» – Шкодой или БМВ?
Интерьер вроде и ничего так, но все портит убогая вставка на передней панели. Уж лучше бы это был обычный черный пластик. Да и рычаг выглядит так себе.
Сзади, судя по всему, не тесно – по крайней мере, нет центрального тоннеля. Да и багажник с виду не слишком маленький. В этом плане претензий нет.
Теперь по поводу начинки. Неужели они там, в Китае, не понимают, что будь у этой машины полный привод, она бы имела намного больше шансов на успех в России? Спрашивается, куда смотрят маркетологи?
О двигателях трудно что-то сказать – на «бумаге» все более-менее нормально, но как они ведут себя в реальности, не знаю. А вот за автомат респект. С другой стороны, нужно еще посмотреть на него в работе.
Но что бы там ни было, покупая китайца, следует понимать, что через три-четыре года продать его за адекватные деньги уже не получится – если только за гроши. Лифаны и те падают в цене в 2, а то и в 2,5 раза.
Здравствуйте, напишите пожалуйста – стоит ли покупать этот автомобиль, очень понравился.
Здравствуйте Ангелина, я тоже себе присмотрел этот автомобиль (правда рейстайлинг). На данный момент меня всё устраивает – как привезут в Россию, сразу запишусь на тест-драйв (думаю не плохой будет китаец)!
Всем добра :)
V3 уже эксплуатирую 1.5 года, и что могу сказать – нареканий особых нет.
Проехал 65 000 км – амортизаторы передние начали стучать, просели. Запчастей типа молдингов, воздушный фильтр – у дилера нет, кормят “завтраками”.
В общем и целом на свои 700 000 руб машина хорошая. Если дилер еще и запчасти будет поставлять быстро – то успех обеспечен.