Автомобили, производимые на Запорожском автомобильном заводе (ЗАЗ) и известные ранее российским автолюбителям как chevrolet lanos (шевроле ланос) и daewoo sens (заз-дэу сенс) теперь на российском рынке буду продаваться под одним брендом ЗАЗ Chance.
Официальным дистрибьютором и импортёром автомобилей ЗАЗ Chance (Шанс) на российский рынок, по соглашению с ЗАЗ, является компания “Квингруп”. А всё дело в том, что в июне этого (2009) года у ЗАЗ истек контракт с GM DAT на производство и поставку в Россию автомобилей модели Lanos под брендом Chevrolet (хотя General Motors и продолжит поставлять в Россию автомобили Lanos под брендом Chevrolet до конца 2009 года). Так вот бренд Lanos также принадлежит General Motors, поэтому на ЗАЗ’е и были вынуждены придумать для данной модели новое название.
Т.е., как Вы наверное понимаете, на данный момент, по сути ни чего не изменилось, кроме бренда… ну и цены.
Так процесс производства бывших заз сенс (а теперь заз шанс 1.3) и шевроле ланос (а теперь заз шанс 1.5) не изменится - комплектующие и детали автомобилей останутся прежними, а двигатели объемом 1.5 литра будут закупать с румынского завода DWAR. Кстати, на украинском рынке так же будут доступны версии с двигателями 1.4 литра и 1.6 литра (закупаемый в Южной Корее).
Кстати, теперь кроме седанов, на российском рынке появится еще один “кузов” – ЗАЗ Chance в кузове хэтчбек (1.3 литра), который раньше официально продавался только на Украине.
Как мы уже отметили, “начинка” у автомобилей ЗАЗ Шанс останется прежней (от Lanos и Sens), “внешность” пока так же не изменится, но планируется в ближайшем будущем провести для Chance фейслифтинг.
А пока единственные, но очень приятные для потенциальных покупателей, изменения - цены.
Цена на ЗАЗ Chance начинается с отметки в 189 тыс. рублей за седан с 1.3-литровым двигателем (бывший Sens).
Седан ZAZ Chance с двигателем объёмом 1.5 литра (бывший Lanos) можно купить по цене от 260 тыс. рублей.
Цена на “новинку” на российском рынке - хэтчбек “Шанс” начинается с 205 тыс. рублей.
Все автомобили предлагаются в 3-х комплектациях (S, SE и SX) которые отличаются уровнем оснащения и, соответственно, ценой. Кстати, ЗАЗ Chance в сравнимых комплектациях дешевле Chevrolet Lanos на ~10 %.
P.S. если учесть, что основными конкурентами ЗАЗ Chance на российском рынке являются представители ВАЗ’овского семейства Lada Samara 2. Так если сравнивать ВАЗ 2115 и седан ZAZ Chance 1.5 (в минимальной комплектации), то автомобили в целом похожи, только первый слегка вместительнее, а второй несколько динамичнее (о динамике 1.3 лучше вообще умолчать). В явное преимущество ЗАЗ “Шанс” тут можно зачесть возможность получения комплектации авто с ГУР и кондиционером (чего нет у Lada Samara).
UPD. Цены на ЗАЗ Chance в 2011 году следующего порядка: седан с двигателем 1.3 можно купить по цене от 240 тыс. руб., а цена седана ЗАЗ Шанс 1.5 начинается с 294 тыс. рублей. Хетчбек “Шанс” во всех комплектациях дороже седана на 10 тыс. руб.
всем привет. я был владельцем заз шанс 1.3, брал в салоне 2010 году. месяц назад продал. проблемно продать данный автомобиль. в сервисной книги нет свободного места. можете сказать, что не повезло, но увы я лично знаю людей которым повезло меньше чем мне. со всеми этими людьми познакомились на сервисе. в машине ломалось все кроме ходовой один единственный плюс. кто купил доброго пути, кто собирается приобрести сто раз подумайте, я не отговариваю. делайте выводы. Пока.
Экономичная машина. Взял для работы, водитель хвалит. Сам сделал ей обесшумку. Год ездит исправно. Вместительная в салоне, багажник нормуль, мало жрет – как по мне, а что ещё то надо?
Купил свою в 2010 хетчбек. Из проблем при покупке. это плохо отрегулированные двери..сделал сам. Но это так мелочи )) в остальном машина меня порадовала, апробирована, хорошо сконструирована, неплохая аэродинамика, маленький расход бензина, кузов весть оцинкован, машина прогревается хорошо, на дороге чувствую себя уверенно…
Брал SX, без всяких наворотов и лишнего. За такую цену зазовцы сделали отличное авто. Вазу тут бы поучится, как цену нельзя наворачивать. Двигатель не шумный, резвый, коробка передач работает отлично. С подвеской тоже никаких проблем. Из минусов могу сказать, что бортовика да.. не хватает.
Как уж только не ругают Заз Шанс, и то в ней не так и это, ломается постоянно и прочее. Я вот хочу сказать, проехал на Шанс больше 30тыс.км., никаких поломок и прочих неприятностей от использования не ощутил, брал автомобиль почти новым, обслуживаю в сервисном центре, менял пока только масло, и ничего больше, так что… Шанс нормальная комфортная машина, по отличной цене.
Хорошая машина. Езжу уже больше года. Если говорить о соотношении цены и качества - просто цены нет). Разумеется, за такие деньги не купишь никакой форд и даже Жигули, если честно, смотрятся на фоне довольно блекло.
Купила машину в январе 2011 года. Пробег на сегодняшний день составляет 19 тыс. На следующий же день машина начала глохнуть. Заводилась раза с пятого. После этого накрылся стартер. По гарантии меняли полтора месяца. После стартера месяца через полтора прогорел глушитель. Все сделали. Отъездила спокойно три месяца после этого накрылась коробка. И попала я на 30 тысяч. В автосервисе я много нового узнала о своей машине. Движок от таврии, коробка тоже, мозги вообще оказались от жигули. Слепили из того что было. С машиной мне не повезло. На днях забираю из сервиса и продаю.
15 лет отъездил на семерке, под конец уже вся машина начала подводить. Задумался об обновлении машины, хотел что-нибудь по-экономнее. Выбрали вместе с женой заз шанс, по цене самое то. Сами понимаете, что сначала очень долго удивлялся салону, все то есть, не как в семерке. Место нам хватает, вдвоем только и ездим, ну бывает небольшой багаж. По самой езде к машине нареканий нет, много и не хотел.
Мне заз шанс купили родители, как первую мою машину. Ух, сначала очень скептически отнеслась к машине, все таки красота кузова оставляет желать лучше. Но, со временем, влюбилась в свою машину, сделала легкий тюнинг. Один раз разбила передний бампер, быстро нашла новый, по цене недорогой, покраска куда разорительней оказалась. Езжу не быстро, поэтому и бензина мы кушаем немного. Подвеска мягкая, обороты скидываем, разгоняемся хорошо, салон удобный.
Езжу на запоре 2,5 года, брал заз шанс, так как только на него хватало денег. Справедливое соотношении цены/качества, запчасти не дорогие, к минусам могу отнести появление шума, и при обкатке бензина много жрал.