Отзывы о Land Rover Freelander 2 (2006-2014)

На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Land Rover Freelander 2 (2006-2014), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.

  1. Дядя Рома Пограничник (бывших не бывает) |

    Устал я от него…

    Куплен был в 2011 году, продан в начале 2014 года.

    На 40 тыщях “вспотел” задний мост… завыл, как на жигулях, когда хвостовик перетягивают (думаю знакомый звук многим). По гарантии агрегат поменять отказались: типа, в ремонт. Заменили 2 подшипника, ещё чет там… слили из моста жижу с блестками. Ок, едем дальше.

    На 80 тыщях история повторилась… теперь агрегат полностью поменяли…

    Через тыщщи 2-е отказы внедорожной системы… устал ездить к ОД… че тока не меняли… :-(

    Таки продал его бедолагу, с ошибкой, которая опять вылезла в момент передачи ключей.

  2. Леонид |

    Час добрый!

    Проблема: Авто скидывает обороты на ходу практически до полной остановки, потом может резко стартануть… потом может пару дней ездить нормально.

    До сервиса 200 км.

    ELM показывает ошибки:
    • Р0183
    • Р0380
    • Р068А
    • Р138В

    Может кто сможет подсказать причину? Заранее благодарю.

  3. Андрей |

    Здравствуйте. Подскажите: как понять что сломалась турбина? (первые признаки)

  4. Станислав |

    Здравствуйте! Фрилендер 2, 2011 года, брал б/у. После 230 т.км пробега.

    Появились проблемы с набором мощности, как прочитал, и у других хозяев Фрилов, и тоже, однозначно никто сказать ничего не мог, грешили – и на турбину, и на ее датчик, и на солярку… Но, ездил, без набора больших оборотов… А затем, в непрекрасный день – заглох посреди дороги (благо, в городе). На эвакуаторе доехал до ближайшего сервиса. Утром – диагноз: ремень ГРМ! Попробовали заменить – не завелся… Вердикт: ремонт или замена двигателя (дизель, 2.2 л., 150 л.с).

    Сталкивался ли кто-нить, в последнее время, с заменой движка целиком, с навесным, и во что это выливалось, ибо то, что мне объявили, это явно не 35 тыс. руб (как написал один из коллег)…

    Спасибо.


  5. Эдвард |

    Машину купил в прошлом году с пробегом 138 000 км 2010 года. В первую зиму поменял родной!!! аккумулятор (в мороз 25 градусов Вебасто его добила) и передний правый подшипник ступичный с колодками.

    В целом машина хорошая, я доволен.

    На сегодняшний день вышла другая проблема. Машина простояла 2 мес. без движения, не сработала связь ключа-брелка с машиной. Открыл механическим ключем, машина осталась на сигнализации и при открытии двери она сработала. Пришлось скидывать клемму. Когда надеваешь клемму снова срабатывает сигналка. Был ли у кого подобный случай, посоветуйте как уйти от затрат на приглашение официалов и справиться с этим вопросом. Сосед говорит что есть какой-то алгоритм с механическим ключем. Не нашел пока. Аккумуляторы на машине и в брелке проверял, все в порядке.

Напоминаем, что Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором.