Nissan Note, в отличие от Ford Fusion и Skoda Roomster (которые представляют собой “подросшие” хэтчбеки) – классический “однообъемник”. Вместе с тем, построен он, как и Fusion c Roomster, на шасси модели класса “В”, позаимствованном у партнеров по концерну: Renault Clio. На рынке автомобиль Nissan Note с 2005 г.
Внешность Nissan Note это вариации на тему современных компакт-вэнов и нынешних автомобилей марки Nissan. Здесь и стиль Murano прослеживается, и “соплатформенник” Modus отметился, и даже отдельные элементы дизайна Clio можно разглядеть. В целом получилось очень неплохо - современно и динамично.
Технические характеристики Nissan Note:
- Мощность двигателей которыми оснащается Nissan Note - 88 и 110 л. с.
- Объем багажного отделения достигает - 1332 л.
- Расход топлива (для 110 л.с. двигателя) - 6.6 л.
Цены автомобиля Nissan Note:
Базовый Nissan Note с мотором 1.4 л стоит в России $15 490. Такой же автомобиль в комплектации Luxury имеет цену $17 730. Цены на 1.6-литровые Nissan Note начинаются с отметки в $17 780, а в максимальной комплектации Nissan Note стоит $20 990.
Пожалуй, главный козырь японского компакт-вэна Nissan Note в борьбе с конкурентами - его вместимость, остальные потребительские качества автомобиля – примерно на уровне его конкурентов.
Популярность: 16%
Ниссан Ноут - отличный автомобиль!!! Рекомендую его Всем - Приобретайте автомобиль NISSAN NOTE.
У меня Ниссан Ноте 2008г. 1.6 МК (комплектация “Tekna”) - машина хорошая, посадка высокая, обзор хороший, маневренная, послушная, багажник просто огромный. Купили машину и на следующий день рванули в Крым - обкатывать, трассу держит супер, правда мы с мужем больше 100км/ч старались не ехать, конечно жестковата подвеска, хотя на 5000 тыс.км немного прикаталась - стала помягче, расход просто шокировал - 5,6л. Перед “Нотой” я ездила на “Калине” - летний расход 10л., а зимой с прогревом - все 13л., хотя тоже 1.6 объем. Ниссан Ноут продумана до мелочей, а для женщины - вообще супер: начиная с посадки, зеркала - лопухи огромные, регулировки сиденья и по высоте и наклону, дождь пошел - включились щетки, на улице потемнело - включился свет, вроде мелочи но так приятно. На скорости 110км,становится немного шумновато, хотя когда обула машину в зимние шины - шума стало меньше, на выбоинах подвеска больше не пугает, а то когда было едешь по выбоинам - аж сердце сжимается, так жалко ходовую - заводская резина оказалась никудышной, хотя стояла континенталь. Единственная проблема с которой столкнулась - это замена зимней резины, у меня 185/55/16 такая резина практически не поставляется к нам на рынок, поставила взамен 195/55/16 вроде бы ничего, хотя на сервисе не разрешают. А что делать? - либо менять диски на 15-й радиус + резину, либо ездить зимой на летней резине. В целом я машиной очень довольна, да муж (у него Nissan X-Trail), с большим удовольствием меняется на мою нотку. Кто хочет купить эту машину - покупайте не пожалеете!
Купила Ниссан Ноут в середине ноября 2008г, машина понравилась - супер! но, не прошло и месяца как загорелся индикатор неисправность в двигателе, машину стало дергать на первой скорости и чем дальше по времени тем хуже, уже и на следующих скоростях, как автомат начинал переключать новую скорость так меня подпинывало как бы. Через 3 дня поставила машину в сервис. Там изучали ее, поменяли на новую коробку автомат без единого пробега, оказалось не в ней дело - неисправность не уходит, уж не знаю наверное разбирали основательно. Обнаружили, что перекручены какие-то провода, как мне сказали, и, поправив, проблема ушла. Сейчас эта же проблема снова появилась. Сегодня приехала в салон, говорю о том что и месяца не прошло с прошлого ремонта а у машины та же неисправность. Меня уже записали без очереди на сервис. Хотелось бы узнать. Была ли у кого такая проблема, кто сталкивался с этим посоветуйте - что делать? что это такое? и что за причина в этой неполадке? потому что менять автомобиль мне не хотят в салоне.
Ниссан Ноут куплен в январе 2007. Пробег-50000 км. Авто нравится очень, но дико ненавижу сервис. Проблемы:
1. На 20000 засвистел ремень генератора, посоветовали менять, но в наличии нет, в Москве (по их словам) тоже. Привез оригинал сам, проблем нет. Поменяли за мои деньги. Побрызгали чем-то, через месяц ремень “в хлам”. Поставили старый.
2. Дважды выбивает форсунку омывателя фар. Первый раз поменяли по гарантии, второй раз отказали даже из nissan.ru. Где логика??? С гарантии ушел.
В целом Ниссан Ноут советую - необычный (жена называет “испуганным мальчишкой”), просторный, экономичный, просто стильный.
Купил Ниссан Ноут в ноябре 2006 года, 1.4 л. - не пожалел! Машина выручает во всех смыслах слова!!! Вот решили перебраться в другой город, укомплектовали с верху до низу вещами - влезло практически все! Такое чувство было, что машина резиновая, так и потихоньку и добрались. Теперь учу свою любимую ездить, хоть она очень боится, но она восторге от этой машины и не хочет ее менять, если поменяем то на аналогичную.
купил автомобиль Nissan Note в августе2008г. в марте 2009 загорелась лампочка инжектора - отремонтировали по гарантии. через месяц та же причина - что делать и что за причина! у кого была такая проблема?
Ниссан Ноте - отличный автомобиль. Реально просторный внутри. ГРМ меняла при пробеге 12000 км. Покупала машину в мае 2007 года. Очень дорогое гарантийное обслуживание. За второе ТО - 20000, да и за первое тоже. Также, при втором ТО, по гарантии поменяли переднюю стойку. Это все. Машиной очень довольна. Хороший обзор, у ноут небольшие габариты и просторный салон.
Купил ниссан ноут в феврале 2007 года. Проехал 75000км, серьезных поломок не было, а если были какие-то - чинили по гарантий. ТО обходиться около 5000 до 8000 тысяч рублей. Машиной очень доволен, совершал поездки до 1500км.
Машиной доволен, но каждую зиму одна и та-же проблема. После морозов, когда наступает плюсовая температура, из мест крепления солнцезащитных козырьков капает вода. Ездил в сервис, снимали всю обшивку, половину дня лили воду на крышу - в салоне все сухо! Пожимают плечами. Говорят аналогичных проблем с Ниссан Ноут ни у кого не было. А у меня есть. Из- за этого хочу продавать.
Ниссан ноут 2007г. В июне ехала в пробке около часа на 1 и 2 передаче, потом пробка прошла и я переключилась на 3 передачу. Машина встала через несколько километров, но не заглохла, а не ехала.
В сервисном центре сказали, что все нормально. Что мне делать ?
Неужели всем только нравится ниссан ноут, а мне вот нет. Купила в ноябре 2008. Пробег 7000. Пересела на ниссан ноут с тойоты и тысячу раз пожалела о моей старушке (2001 г.). После плохого бензина, которым заправлялись на территории Украины, ниссан ноте совсем плохо себя ведет. Инжектор уже помыли - улучшений нет. Ну, а про шум и жесткую подвеску выше было сказано.
Одно действительно радует - багажник, который можно увеличивать при необходимости. Моему песке очень даже вольготно, только высоковато, в Тойоту (мини-вэн) он входил. Я никому из своих знакомых не посоветую ниссан ноут.
ниссан ноут приобрел 26 августа 2008 года. сейчас пробег 37500 км. Машина задумкой своей понравилась. но хочу остановиться на качестве (об этом качестве постараюсь донести куда только смогу).
Так вот за это время: замена левой передней стойки и опорных подшипников (по гарантии), жду спинку водительского сиденья - вылезла пружина(жду по гарантии), отказ кнопок стеклоподьемников (жду по гарантии), облезла краска (серебро) с ручки АКПП (как будто я пользуюсь ей как механикой) - в гарантии отказано, нарастающий стук в ходовой - подозрения на ШРУЗ, первый комплект передних колодок выходил 24000 км, второй уже истерт на 85%, у дисков заглубление такой, что думаю о проточке… такое впечатление, что ниссан ноте по качеству хуже жигулей, а стоит “немного других денег” - вот и думайте про качество ниссан.
Катаюсь на ниссан ноте уже полтора года с марта 2008 г. Никаких проблем! прошел 1 ТО и это все мои вложения в эту машину ! пробег 24 000.
На вкус и цвет товарища нет. У меня ниссан ноут 2006г. пробежал почти 75000км. И я им вполне доволен. Да - передние колодки стёрлись где-то на 26000. Поменял, стал ездить по спокойнее, второй комплект поменял уже на 68000. Не давно появился слабый стук при раскачки автомобиля после долгой стоянки но потом проподает. Вроде стойка. Но если учесть что каждое лето на даче. А дорога с трассы до дачи разбитая грунтовка и езда с работы на работу. То это не удивительно. А так с моим ниссан ноте больше никаких проблем. Удобная, надёжная, довольно резвая машина.
Здравствуйте господа! Любая машина как сложнотехническоеизделие будет иметь те или иные неисправности, многое зависит от эскплуатации не так ли? Я своей ниссан ноут очень довольна. Мне нравится высокая посадка, хороший обзор,устойчивость в поворотах и на трассе при довольно высокой скорости, достаточно резвый движок 1,4, не знаю у кого как у меня на механике до сотни разгоняется довольно быстро 7-8 сек. По трассе ехала 1000 км. за 15 часов добралась от Москвы до Рязани ни ноги ни спина не устали. С подвеской проблем никаких,с включенным кондеем разгон более плавный ,как бы вальяжный, очень на мерсовский похож. Что еще? Печка,фары,омыватели - без нареканий , тормоза хорошие, чуткие. Из небольших недостатков ниссан ноте я бы наверное отметила немного шумноватую мех.коробку передач, иногда передачи всключаются со стуком , иногда тихо,даже не знаю это дефект или так и должно быть? Надо спросить в сервисе. Да в декабре у меня 1 ТО (машина прошла пока 12000 км). Надеюсь и дальше будет радовать.
ниссан ноут у меня первая машина (подарил муж). Была купленна в 2006 году, АКП (с 2006г по 2009г пробег 15000 ). Авто не плохое. Правда не могу понять, почему свистят колодки, хотя я их поменяла на новые все равно свистят. Да и первые были в отличном состоянии. В салоне мне сказали что ничего страшного это нормально. Я конечно “блондинка” ничего не понимаю, но на нервы действует. У машины очень хорошие тормоза, прекрасный обзор, вместимость просто нет слов супер.Хотя созрела для более серьезного авто. Да кстате, мужчинам этот автомобиль вообще не идет. Весной хочу продать свой ниссан ноте. Но если не продастся, даже не растроюсь, буду ездить. Покупайте машину, по пятибальной системе на 5 с минусом смело тянет. И для города очень удобно.
моему ниссан ноут 81 тыс. км, 2007 год, 1.6 АКПП.
Полетели датчики АБС после 20 тыс км. в самый неподходящий момент (при движении в дождь на трассе), поменяли по гарантии.
Замена тормозных дисков после 30 тыс.
Перегорела прокладка глушителя и весь угарный газ шел в салон + (обычная болезнь ниссан нота) замена ремня генератора (2 раза).
После 60 тыс км. замена передних рычагов, замена подшипника передней ступицы.
После 70 тыс. замена втулок и стоек стабилизатора, потекло масла из АКПП - причина прокладка датчика скорости (болезнь ниссан ноте), замена задних амортизаторов, сейчас полетела трапеция дворников (прямо на оживленной трассе при обгоне).
А так в машину вложено в общей сложности около 130 тысяч руб.
А также советую поинтересоваться стоимостью рулевых тяг, т.к. идут в сборе с рейкой
Итог: больше за руль Ниссан не сяду!
Здравствуйте! у меня ниссан ноут 2006г. пробег 95 000 км . для себя ставлю оценку 3-3,5 балла по 5 бальной оценке. Не нравиться в машине, то что машине не хватает 6 передачи на трассе. передний спойлер не позволяет ездить на машине в лес. Задняя зависимая подвеска , не очень комфортно на неровной дороге. Раздражал пока не заменили ремень. свистел первые тридцать минут после запуска двигателя,( с утра на стоянке, у маркета при выходе из магазин, у детского сада, чувствовал себя все 80000 как лошара). Затем на одном из ТО сказали , что меняют за свой счет типа не официальный отзыв, а до этого отфутболивали. второе что не нравиться в ниссан ноте - конкретно, слабая передняя подвеска, однозначно не для РФ дорог. То ступичные подшипники, то стабилизаторы, сейчас стучит , что то с лева на станции в городе Ярославль Ниссан говорят , что у Вас все хорошо, хоть самому под машину полезай. Криво посажена задняя дверь, отпескаструило задний порог до железа. На станции сообщили , что на первых ноутах такое практически у всех машин, а на последующих машинах такого недостатка нет.
из достоинств могу сказать приятный расход в городе и по трассе, как то зимой ездил из Ярославля в Сыктывкар 2200 км расход составил 6,2 литра 95бензина на 100 км. Достаточно вместительный трансформируемый салон.(можно даже сказать очень сексуальный салон). и главное достоинство моего лично автомобиля, то что за 3 года ежедневной эксплуатации не было не одного случая , что бы не завелся или не довез до дома. Когда у меня были отечественные автомобили такое случалось и не один раз в год.
Всем привет!
Сегодня продал своего ЕНОТА!!! (ниссан ноут 2008 г, пробег 21000, автомат, Lux) Дешевле на 90 тыр чем брал, но рад, что забрали!!!
Машинка ниссан нота очень жесткая, на скорости больше 130 прыгает на продольных колеях трассы. А в принципе проблем не было. Для города - идеальный вариант для теток.
Ниссан больше не куплю!
e’NOTE 1,4, МКПП машинке 1,5 года, пробег 48000. В целом ниссан ноут авто не плохое, иногда не хватает динамики, но это бывает крайне редко, да к тому же когда покупал понимал что это не спорт-кар и глупо ждать от 88 л.с. - 6с.до 100км/ч. Плюсом, несомненно является весьма скромный расход бензина, по началу частенько заглядывал под капот с целью контроля уровня масла в двигателе, но после первых 15000 км., стал делать это редко, расхода масла практически нет, от ТО до ТО машинка проходит без доливки, хотя стиль вождения далеко не спокойный. Про плюсы больше говорить не буду их здесь описали многие, но есть одна проблема с КПП, через 5000 км. пробега на холостом ходу появился металлический скрежет и стук, на сервисе согласились, что это не нормально и подтвердили мой диагноз о неисправности подшипника первичного вала кпп. Все заменили по гарантии, однако шум не пропал, после нескольких визитов и обращений на nissan.ru, мне сообщили, что данный дефект является конструктивным или точнее такой шум является “отличительной” особенностьб ниссан ноте. По мне так у этой машинки и так хватает своеобразности, чтобы не затерятся в городском потоке, а отличать машину по звуку КПП, это по моему дурной тон российского отделения Nissan. Но самое обидное, то что на данную проблему не пришел какой либо ответ с сайта компании в Японии. Не думаю, что они совсем не читают по английски, но, по-моему, это верх не уважения к своим клиентам, пусть и самым “маленьким”, ведь именно мы создаем их капитал, покупая их продукцию.
А так, еще раз повторю, ниссан ноут - авто нормальное, стоит своих денег. Покупайте. На 4 оно тянет смело.
ниссан ноут 2008 года. пробег 32000 км. примерно после 15 000 км. появился посторонний звук в двигателе при запуске. звук пропадает после прогрева… но в это время мой ниссан ноте работает как старый запорожец. жигули и то ведут себя лучше, а ниссан ноут это вроде-бы иномарка. за те деньги, которые стоит новая машина можно выбрать очень достоиную альтернативу.
Ниссан ноут 1,6 мех. с фев 2007 г., прошел 35 тыс. Кто-то говорит про хороший обзор… Не сказала бы - оч. мешает левая стойка. Передняя подвеска лязгает с самого начала, что-то дребезжит под педалями - говорят, тепловая защита. До этого ездила на старом Пассате. Для меня он был великоват, на ниссане - выше и уютней в кабине. Если менять ниссан ноте, то не знаю на что - здесь устраивают габариты, расход топлива, приемистость, высокая посадка, внешний, слегка агрессивный, вид. Считаю, что это женская модель - посмотрите на “глазки”. Спасибо всем за отзывы, они иногда нужны, особенно женщинам.
ниссан ноут машина очень хорошая, заводится в любую погоду. Экономична, мягко идёт. мой ниссан ноте куплен в апреле 2004 и никаких проблем даже не было. Абсолютно не жалею денег и автомобилем очень довольна )).
Автомобиль ниссан ноут очень хорош. Купил ниссан ноте в 2008 году. Пробег 37000 км. примерно после 25 000 км. появился посторонний звук в двигателе при запуске звук пропадает после прогрева, в автосалоне подтянули ремень генератора, шум пропал на некоторое время. Зимой в результате конденсата, через козырьки льется ручьем вода. Расход топлива у ниссан нота в смешанном цикле - 6.6, по трассе - 5.6.
Через две недели моей Ноте исполняется три года. Люди, поверьте, не берите это чудо природы. Я днюю и ночую в автосервисе, производя пока еще гарантийный ремонт. За три года на своей ниссан ноут четырежды поменял опорные подшипники, один раз стоечки стабилизатора (езжу аккуратно). Серьезные проблемы начались осенью 2009г. Не буду долго описывать все мои злоключения и еженедельные поездки в автосервис с жалобой на течь масла в двигателе, скажу лишь, что сейчас машина в длительном гарантийном ремонте: капремонт понимаете ли двигателя. 65 ооо тысяч пробег и капремонт движка на японском автомобиле. Я охреневаю. С Жигулями таких проблем не было. Ниссан Нота в этом смысле оказалась ХУЖЕ отечественного автопрома. После ремонта сразу продам. Её-Богу, Ниссаны больше никогда брать не буду, ни в каком виде. Мой совет, не берите эту машину, проблем не оберётесь.
ниссан ноут 2007 года, купила 1 апреля 2008 года и не разу не пожалела, набегали 56 000 ничего кроме спасибо сказать не могу … если не требовать от машинки того, для чего она не создавалась, ведет себя как верный друг, только не надо представлять себя на трассе Шумахером, хотя под задорное настроение на ней вполне можно подразнить Мерседессы - очень они от этого “заводятся” :-), а если серьезно проехали на своем ниссан ноте весь Крым, живем в Нижнем Новгороде, ни одного зимнего дня не прогуляли, все затраты только на плановые ТО… Следующей машиной в семье планируется Lexus 330 или 350, но Енота никому не отдадим :-).