Младшие из «заряженных» модификаций «Фокусов» получили приставку «ST» в названии модели (первое воплощение «СТ’шки» было представлено в 2002 году). Кроме «визуальных отличий» от «стоковой» машины, исполнения «ST», конечно же, имеют множество технических модификаций – более мощный силовой агрегат, увеличенную прочность и жесткость кузова, а так же оптимизированные для спортивной езды: подвеску, рулевое управление, тормоза…

Ford Focus 3 ST на IronHorse.ru ©

Ford Focus III ST – хэтчбек и универсал

В 2012 году на рынок вышел «заряженный вариант» третьего поколения модели. На этот раз кузовная гамма не ограничена хэтчбеками, к ним присоединился и универсал. А линейка силовых агрегатов включает не только мощный бензиновый вариант, но и достаточно бодрый «дизель».

Отзывы Подробнее
Ford Focus 2 ST на IronHorse.ru ©

Хот-хэтч Ford Focus II ST

В 2005 году была представлена «младшая из заряженных модификаций» хэтчбека второго поколения. Что примечательно, она оказалась мощнее «первого RS» – его силовой агрегат выдавал впечатляющие (для гольф-класса) 225 л.с., благодаря которым он достигал 100 км/ч всего за 6.8 секунды.

Отзывы Подробнее
Ford Focus ST170 на IronHorse.ru ©
Первенец Ford Focus ST170

Первое поколение «подогретого Фокуса» вышло в свет в 2002 году, а уже через два года его настигла смена. Автомобиль предлагался в трех вариантах кузова, имел спортивные нотки во внешности и интерьере, а в движении приводился 2.0-литровым «атмосферником».

Отзывы Подробнее

В рубрике размещены обзоры «СТ-Фокусов» с фотографиями и отзывами владельцев. Приведены основные технические характеристики каждой рассматриваемой модификации (двигатели и трансмиссии, клиренс, динамика и максимальная скорость, расход топлива и пр.). А так же комплектации и цены на новые Форд Фокусы ST для российского рынка.