Ford Focus RS – полноприводный «хот-хэтч компактного класса» (сегмент «C» по европейским меркам), «родившийся» благодаря усилиям инженеров «Ford Performance» в Европе и США, который характеризуется «особо агрессивной внешностью» и крайне высокоэффективной техникой… Помимо всего прочего, это один из мощнейших «заряженных хэтчбеков» в мире, а в категории «не премиум» и вовсе не имеющий «равных соперников».

Свой «жизненный цикл» этот автомобиль начал в 2002 году – в качестве переднеприводной трёхдверки – он стал «первенцем» RS-линейки (сокращение от «Rallye Sport») американской марки в XXI веке… С «неизменной концепцией» хэтч просуществовал до 2010-го, а в 2016 году, после очередного «перерождения», сделал «резкий разворот» – «переквалифицировавшись» в полноприводную пятидверку.

Ford Focus 3 RS на IronHorse.ru ©
Экстремальный Ford Focus III RS

Хот-хэтч, созданный на базе «обычного Фокуса 3», впервые за свою историю, получил продвинутую систему полного привода в совокупности с мощным турбодвигателем, что сделало его одним из самых экстремальных хэтчбеков на рынке. Премьера новинки прошла в первом квартале 2015 года, а продажи начались только в 2016-ом.

Отзывы Подробнее
Ford Focus 2 RS на IronHorse.ru ©
Ford Focus II RS – скорость и комфорт

Спортивная модификация «RS», созданная на базе «гражданской трёхдверки» второго поколения, что называется «пошла в серию» к началу 2009 года, но уже в 2010 году производство этой модели было завершено («на прощание» вышла ограниченная серия «RS500» – с оригинальным оформлением и ещё более форсированными моторами).

Отзывы Подробнее
Ford Focus 1 RS на IronHorse.ru ©
Первый Ford Focus RS

«Особо заряженный» трёхдверный хэтчбек первого поколения выпускался с 2002 по 2004 года и, за это время, он разошелся тиражом 4501 экземпляр. От «обычной модели» эта модификация отличается более напористой внешностью и очень мощным турбодвигателем под капотом.

Отзывы Подробнее

В рубрике размещены детальные обзоры (с фотографиями) всех поколений Форд Фокуса РС, с отзывами их владельцев и мнениями рядовых автолюбителей. Указаны технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, динамика и максимальная скорость, расход топлива, клиренс…). А так же комплектации и цены на новый Форд Фокус RS для российского рынка.