Первый «релиз» Ford Focus – это «глобальное семейство» автомобилей «малого среднего класса» (включающее в свой состав четыре модификации – седан, универсал и трех- или пятидверный хэтчбек), ставшее настоящей «вехой» в истории производителя «Ford Motor Company»… Помимо прочего, именно эта модель «гольф-класса», в свое время, «положила начало» дизайнерской концепции «New Edge».

Свои «Фокусы» американская компания «начала показывать» в 1998 году – разработкой машины занималось европейское отделение марки в Кельне (к слову, до Северной Америки автомобиль «доехал» лишь в 2000-м)… «Жизненный цикл» машины первого поколения продолжался до 2004 года – именно тогда взор общественности был «сфокусирован» на модели очередной генерации.

Ford Focus 1 (седан) на IronHorse.ru ©
Седан Ford Focus I

Машина первого поколения в кузове седан выпускалась с 1998 по 2004 года. Этот трёхобъёмник стал одним из первых автомобилей марки, выполненных в стиле «New edge», обладал качественным интерьером и большим количеством достоинств, за что и полюбился публике.

Ford Focus 1 (хэтчбек) на IronHorse.ru ©
Хэтчбеки Ford Focus I (3Dr и 5Dr)

Хэтчбек первого поколения выпускался с 1998 по 2004 года в трёх- и пятидверном решениях. От одноименного седана, этот автомобиль отличается оформлением задней части кузова, а вот интерьер, оснащение и техническая часть у них, конечно же, идентичны.

Ford Focus 1 (универсал) на IronHorse.ru ©
Универсал Ford Focus I

Универсал 1-го поколения продержался на конвейере с 1998 по 2004 года, после чего обзавелся последователем. Автомобиль обладает рядом достоинств, в частности: броской внешностью, привлекательным интерьером и достаточно вместительным салоном.

В рубрике размещены детальные обзоры всех модификаций Форд Фокус 1, отзывы владельцев с фотографиями. Основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива, размеры, клиренс и др.).