Субкомпактный городской автомобильчик (A-сегмент) «Spark» это, по сути своей (в первом поколении), южнокорейский Daewoo Matiz (представлен на рынке с 1998 года). Но если автомобиль марки Daewoo так и остался «в первозданном виде сквозь десятилетия», то модель бренда Chevrolet эволюционировала и не единожды пережила смену поколений.
В рубрике размещены детальные обзоры всех поколений субкомпакта Шевроле Спарк с отзывами владельцев и фотографиями. Указаны их технические параметры и характеристики (размеры и вместимость, расход топлива, динамика и максимальная скорость, двигатели и трансмиссии…). А так же комплектации и цены на новые «Спарки» (для моделей официально представленных в дилерских центрах марки «Шевроле» на российском рынке).

Chevrolet Spark (M300) на IronHorse.ru ©

Ситикар Chevrolet Spark 3

В третьем поколении городской субкомпакт Chevrolet Spark стал по-настоящему ярким и интересным. Кроме того, что «малыш» стал на порядок симпатичнее, он так же обзавёлся более мощными двигателями и вышел на новый уровень оснащения.

Отзывы Подробнее
Chevrolet Spark (M200) на IronHorse.ru ©

Субкомпакт Chevrolet Spark 2

Второе поколение субкомпактного сити-кара Chevrolet Spark было представлено для европейского рынка в 2005 году. Автомобиль, от своего предшественника Matiz’а, отличается более утонченным дизайном экстерьера и лучшим оснащением.

Отзывы Подробнее
Конкуренты автомобиля Chevrolet Spark: