KIA Sportage 4 GT-Line на IronHorse.ru ©

Спорт-стиль KIA Sportage GT-Line

«Оспортивленная» версия паркетника 4-ой генерации с маркировкой «GT-Line» была представлена одновременно со стандартным «собратом». Ее особенностями являются отличительные акценты во внешности и интерьере, а также более спортивные настройки шасси.

Отзывы Подробнее
KIA Sportage 4 (2016-2017) на IronHorse.ru ©

Четвёртый KIA Sportage

Корейский вседорожник четвертого поколения дебютировал в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте, а весной 2016-го начались продажи в РФ. Автомобиль получил переработанные внешность и интерьер, ему достались новые двигатели и богатое оснащение современным оборудованием.

Отзывы Подробнее
KIA Sportage 3 (SL) на IronHorse.ru ©
KIA Sportage III-поколения

Третья генерация этого вседорожника наглядно продемонстрировала как «из гадкого утёнка вырастает прекрасный лебедь»… который способен уверено «летать» по трассам и городским улицам, но вот ползать по грязи и оврагам на нём уже точно не получится.

Отзывы Подробнее
KIA Sportage 2 (KM) на IronHorse.ru ©
Кроссовер KIA Sportage 2

Во втором поколении эта модель южно-корейского автопроизводителя, хотя и сохранила некий «вседорожный потенциал», но в большей степени стала «горожанином» (пожертвовав своей «внедорожностью» в угоду управляемости и комфорту).

Отзывы Подробнее
KIA Sportage 1 (JA) на IronHorse.ru ©
KIA Sportage I-поколения

Компактный южно-корейский внедорожник, в первом своём воплощении, был создан на основе платформы Mazda Bongo. Это автомобиль не просто был «доступным по цене», но и стал отличным компромиссом для тех, кто равно много «колесил» как по асфальту, так и за его пределами.

Отзывы Подробнее

Этот «компактный SUV» впервые был представлен в 1993 году, машину построили на базе платформы Mazda Bongo с применением «фордовских технологий». Изначально производство «Спортейджей» было организовано в Ю.Корее и Германии (в Оснабрюке на заводе Karmann), спустя 4 года оно полностью было перенесено «на родину». Начав свою «карьеру» как «умеренный внедорожник», через поколения, он перевоплотился в «классический кроссовер» и производится теперь по всему миру (в т.ч. и в России).

В рубрике представлены обзоры (с фотографиями) всех модификаций и поколений КИА Спортейджа, отзывы их владельцев. Указаны основные технические характеристики каждой машины (двигатели (дизель/бензин), КПП и трансмиссии, габаритные размеры и вместимость, клиренс, динамика и максимальная скорость, расход топлива и др). Цены и комплектации на новый «Спортейдж» (для моделей официально представленных в салонах «КИА» на российском рынке).