Семейство этих сверхкомпактных городских автомобильчиков («А-сегмент» по европейской классификации) в 2007 году пополнило модельную линейку южнокорейского автопроизводителя «Hyundai», придя на смену модели «Atos».

Hyundai i10 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
«Второй» Hyundai i10

Корейский сити-кар второй генерации официально дебютировал в 2013-м на автосалоне во Франкфурте. Стильный внешне автомобиль оснащается экономичными бензиновыми двигателями и обладает «взрослым» перечнем оснащения.

Hyundai Grand i10 на IronHorse.ru ©
«Большой-малыш» Hyundai Grand i10

Удлиненная версия пятидверного субкомпактного хэтчбека, предназначенная для рынков развивающихся стран, дебютировала в сентябре 2013-го. «Гранд десятка» выполнена в «фамильном» стиле бренда и обладает достаточно вместительным салоном.

Hyundai i10 (2007-2014) на IronHorse.ru ©
Первая пятидверка Hyundai i10

Первое поколение корейской малолитражки дебютировало в 2007 году, а перестало выпускаться в 2014-м. Пятидверка A-сегмента имеет в своем активе стильную внешность и хорошее оснащение, а под её капотом можно встретить и бензиновые, и дизельные силовые агрегаты.

В данной рубрике размещены детальные обзоры Хендай i10 с отзывами владельцев и фотографиями. Перечислены основные параметры и технические характеристики каждого «ай 10» (двигатели и трансмиссии, размеры и вместимость, клиренс, динамика и максимальная скорость, расход топлива и др…). Так же указаны комплектации и цены на новые Хендаи i10 (для модификаций представленных на российском рынке).