Сегодня «корейский автомобиль» – это «европейский» дизайн, современные технологии (причем, преимущественно, собственные), а так же высокая надёжность и безопасность (и это не «громкие слова», а факт подтверждённый различными мировыми рейтинговыми агентствами). И не смотря на то, что перечень южнокорейских автомобильных марок весьма скромен – это с лихвой компенсируется широтой спектра их модельного ряда (который, в целом, охватывает все сегменты: от «бюджетных компактных малолитражек» до «роскошных полноразмерных седанов»).

Подробности

История развития автопрома Ю.Кореи коротка, но впечатляют её темпы:

  • В 1955 году собрана «первая корейская легковушка» – «Sibal» («кустарная» реплика «Willys») …
  • Уже на рубеже 1960~70-х, благодаря всесторонней поддержке правительства, сформирован «костяк» южнокорейского автопрома (в лице компаний «Kia Industries», «Hyundai Motors», «Asia Motors» и «ShinJu») …
  • К 1980 году в Южной Корее достигнута 90% локализация производства легковых автомобилей (но это всё ещё «лицензионные копии») …
  • В 1970~80-х правительством активно стимулируется экспорт (в сегменте «недорого и приемлемое качество») …
  • Но «на рубеже тысячелетий» (в условиях «азиатского кризиса») происходит кардинальное «переформатирование южнокорейского авто-бизнеса» – в результате происходит «качественный скачок»: корейцы избавляются от клише «ширпотреб» и, уже на равных, начинают конкурировать с крупнейшими мировыми автопроизводителями (причем не только «у себя дома», но даже «на их территории»).

В рубрике размещен каталог брендов южнокорейских производителей легковых автомобилей: обзор их модельного ряда (включая новинки 2017-2018 года) – фотографии и отзывы владельцев. Указан список основных технических характеристик всех рассматриваемых легковушек и цены на новые южнокорейские авто в России.