Nissan Pathfinder 2 (R50) на IronHorse.ru ©

Внедорожник Nissan Pathfinder II

Вторая генерация (в кузове R50) среднеразмерного покорителя бездорожья выпускалось с 1995 по 2004 года. В этот раз автомобиль предлагался исключительно в пятидверном решении, оснащался широкой гаммой силовых агрегатов и тремя типами трансмиссий на выбор, а рама «начала интеграцию в кузов».

Nissan Navara (D22) на IronHorse.ru ©

Первый Nissan Navara

Первая генерация автомобиля с маркировкой «D22» вышла на рынок в 1997 году, а в 2004-м (в связи с выходом «D40») покинула конвейер (хоть и ненадолго). Автомобиль являлся сугубо утилитарной «рабочей лошадкой» со скромным дизайном, высокой грузоподъемностью и отличной проходимостью.

Toyota Tacoma I (1995-2004) на IronHorse.ru ©

Первый Toyota Tacoma

Компактный «грузовичок» первой генерации появился на рынке в 1995 году, а покинул его в 2004-м, предварительно дважды обновившись. Автомобиль предлагался с тремя типами кабины и оснащался исключительно бензиновыми моторами.

Toyota Land Cruiser Prado 90 на IronHorse.ru ©

Внедорожник Land Cruiser 90 Prado

Тойотовский «покоритель бездорожья» 90-й серии стал 2-м воплощением «младшего Крузака». Он был представлен как в 3-х, так и в 5-ти дверном исполнении. Не смотря на серьёзный внедорожный потенциал, переход на «обтекаемый дизайн» сыграл с ним плохую шутку – был категорически не понят целевой аудиторией.

Toyota 4Runner (1995-2002) на IronHorse.ru ©

3-е поколение Toyota 4Runner

Третье поколение автомобиля (N180) дебютировало в 1995 году, а выпускалось до 2002 года, после чего «ушло на покой». Автомобиль был доступен только в пятидверном кузовном решении и комплектовался бензиновыми и дизельными двигателями.

Mitsubishi Pajero 2 (1991-1999) на IronHorse.ru ©

Mitsubishi Pajero II поколения

Во 2-ом поколении у него появилась трансмиссия Super Select 4WD, которая позволила использовать возможности полного привода не только на бездорожье, но и на твёрдых дорогах. Он получился настолько удачным, что даже после смены поколений его производство и продажи были продолжены (с приставкой «Classic» в имени).

Suzuki Vitara (1988-1998) на IronHorse.ru ©

1-е поколение Suzuki Vitara

Автомобиль первой генерации серийно выпускался с 1988 по 1998 года и был представлен в трёх вариантах кузовных исполнений. Это был миниатюрный внедорожник с рамной конструкцией кузова, жестко подключаемым полным приводом и зависимой подвеской задней оси.

Toyota Land Cruiser 80 на IronHorse.ru ©

80-я серия Toyota Land Cruiser

Седьмая генерация внедорожника была представлена в 1989 году и тогда начинается современная история «Крузаков». Автомобиль получился очень удачным и с самого своего появления обрёл огромную популярность среди любителей полноразмерных «проходимцев», продержавшись на конвейере почти 10 лет.