Toyota 4Runner (2002-2009) на IronHorse.ru ©

4-е поколение Toyota 4Runner

«Японец» 4-ой генерации предстал перед общественностью в 2002 году, спустя четыре года пережил рестайлинг, а производился до 2009 года. Вседорожник имеет симпатичную внешность, мощную раму в конструкции и высокопроизводительные моторы под капотом.

Lexus GX470 на IronHorse.ru ©

Премиум-внедорожник Lexus GX 470

Среднеразмерный люксовый вседорожник первого поколения (J120) был представлен на рынке с 2002 по 2009 года. Автомобиль отличался солидным видом, роскошным интерьером и мощной технической составляющей, наделяющей его недюжинными возможностями.

Isuzu Ascender на IronHorse.ru ©

Внедорожник Isuzu Ascender

Среднеразмерный «вездеход» серийно производился в США и Канаде с 2002 по 2008 года, после чего «ушел на покой». Автомобиль, представляющий собой «лицензионную копию» GMC Envoy, имел в своем арсенале внушительный вид, а также мощную и надежную технику.

Toyota Land Cruiser 100 на IronHorse.ru ©

100-я серия Toyota Land Cruiser

В 1998 году на смену «восьмидесятому» пришла «сотка», которая вполне успешно «приняла эстафету» у своего предшественника – продолжая наращивать популярность этой модели в своём сегменте. В 2003 году машину 8-го поколения слегка обновили, что помогло не сдавать позиции ещё 4 года.

Nissan NP-300 (D22) на IronHorse.ru ©

Пикап Nissan NP300

Этот компактный японский «грузовичок» является продолжателем традиций «Navara since 1997», но в 2007-м «D22» получил вторую жизнь и новое имя. Автомобиль незатейлив внешне и прост внутри, выделяется крепкой и надежной конструкцией, а также отличными внедорожными характеристиками.

Toyota Sequoia I (2000-2007) на IronHorse.ru ©

Первое воплощение Toyota Sequoia

Автомобиль первого поколения начал свою «карьеру» в 2000 году, в 2004-м пережил обновление, а конвейер покинул в конце 2007 года. Полноразмерный «японец» отличался брутальным дизайном, восьмиместным салоном и мощной технической составляющей.

Lexus LX470 на IronHorse.ru ©

Второй Lexus LX 470

Второе поколение премиального вседорожника выпускалось с 1998 по 2007 года, а на протяжении жизненного цикла дважды обновлялось. Автомобиль был построен на базе «100-го» Land Cruiser, от которого отличался внешностью, интерьером и техническими параметрами.

Mitsubishi Pajero Sport 1 (1996-2008) на IronHorse.ru ©

Внедорожник Mitsubishi Pajero Sport I

1-е поколение, этого покорителя бездорожья, мир увидел в 1997 году (японцы увидели его на год раньше). Официальным «закатом его карьеры» считается 2008 год, но на некоторых рынках он пробыл дольше. Он неоднократно обновлялся (самые значимые изменения прошли в 2000-ом), но одно оставалось неизменным – его популярность там, где актуально бездорожье.