Mitsubishi L200 – задне- или полноприводный компактный пикап, представленный в трех основных модификациях: «Single Cab» (двухместный двухдверный), «Club Cub» (четырехместный двухдверный) и «Double Cab» (с пятиместной четырехдверной кабиной)… Основная целевая аудитория автомобиля – любители активного отдыха, спортсмены, фермеры, представители малого и среднего бизнеса и другие люди, которые нуждаются в «многофункциональном транспортном средстве»…

Свою серийную «карьеру» этот «грузовичок» начал в 1978 году, после чего уже успел сменить «не одно поколение»… Сейчас «японец» востребован на многих мировых рынках – каждый год он расходится многотысячными тиражами.

Mitsubishi L200 5 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Пикап Mitsubishi L200 5-го поколения

Пятая генерация «работяги из Страны Восходящего Солнца» официально дебютировала осенью 2014-го, а европейскую премьеру справила в марте 2015-го. Автомобиль имеет симпатичную внешность и качественный интерьер, в России доступен только с одним типом кабины и двумя дизельными моторами на выбор.

Mitsubishi L200 4 (2006-2015) на IronHorse.ru ©
4-е поколение Mitsubishi L200

Четвёртое воплощение этого «грузопассажирского внедорожника» было представлено в 2005-ом, но до рынка РФ он добрался только в 2007-ом. С тех пор он неоднократно обновлялся (преимущественно с целью «соответствия корпоративному стилю»). А в 2015-м ему на смену пришла следующая генерация.

Mitsubishi L200 3 (1996-2005) на IronHorse.ru ©
3-е поколение Mitsubishi L200

Третий релиз японского «грузовичка» состоялся в 1996-ом, в 2001-м его обновили, а в 2005 году он покинул конвейер (в Бразилии – в 2012-м). Этот «эль-двести» официально продавался и на российском рынке, правда, только с одним типом кузова и бензиновым двигателем.

Mitsubishi L200 2 (1986-1996) на IronHorse.ru ©
2-е поколение Mitsubishi L200

«Трудяга-вседорожник» второй генерации появился на рынке в 1986-ом, а его серийное производство продолжалось до 1996-го (в Бразилии и вовсе до 2007 года). Машина предлагалась с несколькими типами кабины и базы колес, оснащалась широкой линейкой силовых установок.

Mitsubishi L200 1 (1978-1986) на IronHorse.ru ©
Первый Mitsubishi L200

1-е воплощение японского «грузовичка» компактного класса производилось с 1978 по 1986-й. «Трудолюбивый японец» был доступен только с двухдверным типом кабины и оснащался бензиновыми или дизельными моторами, а также задним или полным приводом.

В рубрике размещены обзоры всех поколений и модификаций «Л 200» с фотографиями этих пикапов от «Митсубиси». Указаны основные технические характеристики каждой машины (габаритные размеры, вместимость и грузоподъёмность, двигатели, трансмиссии и КПП, максимальная скорость и динамика, расход топлива, клиренс…). Комплектации и цены на новые Мицубиси Л200 (для представленных на российском рынке модификаций).