Mazda BT-50 – задне- или полноприводный рамный пикап среднеразмерной категории, предусмотренный с тремя типами кабины: одинарная, полуторная и двойная… Это – «грузовичок», сочетающий в себе привлекательный дизайн и хорошие технико-эксплуатационные характеристики, который может использоваться и в качестве «сугубо рабочей лошадки», и как «многофункциональный семейный автомобиль», пригодный для покорения бездорожья…

Свою серийную «карьеру», в виде «компактной модели», данный пикап, пришедший на смену «B-series» и построенный на базе Ford Ranger, начал в марте 2006 года – его премьера состоялась на автосалоне в Бангкоке… В 2011-м автомобиль «пережил смену поколений», в результате чего перешагнул в «среднеразмерный сегмент»… В настоящее время «японец» пользуется устойчивым спросом на многих мировых рынках.

Mazda BT-50 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Второе поколение Mazda BT-50

Осенью 2010 года, на австралийском международном автосалоне, была представлена 2-я генерация «хиросимского трудяги», а в 2011-ом стартовали его продажи. Автомобиль (являющийся перелицованным Ford Ranger T6) стал практичнее и симпатичнее, а та же оснащен лучше предшественника… но всё это никак не помогло повторить успех.

Mazda BT-50 (2006–2011) на IronHorse.ru ©
Первое поколение Mazda BT-50

В 1-м поколении этот пикап являлся компактным: весной 2006-го он был представлен (на автосалоне в Бангкоке) и сразу же вышел на рынок… В 2007 году машина добралась до рынка РФ, а уже в 2008-ом подверглась модернизации. Удачное сочетание «стоимости, внедорожного потенциала и грузовых возможностей» – обеспечили этому «работяге» популярность.

В рубрике размещены подробные обзоры всех поколений Мазды БТ-50 с фотографиями. Указаны основные технические характеристики и параметры каждого рассматриваемого «ВТ-50» (размеры, вместимость и грузоподъёмность, расход топлива, клиренс, двигатели, коробки переключения передач и трансмиссии, максимальная скорость и др.). А так же комплектации и цены на новую Мазду БТ-50 (для моделей представленных на российском рынке).