Volkswagen Beetle – культовая модель марки «VW», которая стала не просто «визитной карточкой» немецкого производителя, но и «настоящей иконой» автомобилестроения. Этот переднеприводный автомобиль «компактного класса» (доступный в двух «ипостасях» – трехдверный хэтч и кабриолет) является «продуктом» исключительно имиджевым и нацеленным в первую очередь на весьма молодую аудиторию (причем, независимо от пола)…

Доступная «заднеприводная и заднемоторная» малолитражка под именем «Typ 1», положившая начало марке «VW», уходит своими корнями в 30-е года прошлого века, однако её «официальной датой рождения» принято считать 1946-й – именно тогда началось её полноценное серийное производство… Появившись на правах «народного автомобиля», она в конце 90-х годов «отошла» от своей «первоначальной философии», перевоплотившись в сугубо «имиджевый (и, как следствие, недешевый) автомобиль и закрепив за собой уже официально «имя данное ей народом».

  • VW Beetle '2011
    VW Beetle '2011
    Третье воплощение «Жука», в лице трёхдверного хэтчбека, вышло в 2011 году.
  • VW Beetle Cabrio '2012
    VW Beetle Cabrio '2012
    Вариант исполнения «с открытым верхом» присоединился к хэтчбеку спустя год.
  • VW iBeetle '2013
    VW iBeetle '2013
    В 2013 году (в рамках «Auto Shanghai») была продемонстрирована специальная версия «Жука», особенность которой в «плотной интеграции с iPhone».
  • VW Beetle '2016
    VW Beetle '2016
    В 2016 году «третий Жук» подвергся обновлению.
  • VW Beetle Dune '2016
    VW Beetle Dune '2016
    Третье воплощение «Жука» стилизованное под «Off-road».
  • VW New Beetle '1998
    VW New Beetle '1998
    В 1998 году «вышло в свет» второе воплощение «Жука» в виде трёхдверного хэтчбека.
  • VW New Beetle Cabrio '2000
    VW New Beetle Cabrio '2000
    В 2000 году к хэтчбеку присоединился кабриолет.
  • VW New Beetle '2005
    VW New Beetle '2005
    В 2005 году «новые Жуки» подверглись обновлению – продержавшись в таком виде на конвейере до 2010 года.
  • VW Käfer '1938
    VW Käfer '1938
    Первое воплощение «фольксвагеновского жука» было готово к производству в 1938 году... но Вторая Мировая Война не позволила «запустить серию»... пр-во было налажено только после войны – в 1946 году... на всём протяжении пр-ва он многократно модернизировался.
  • VW Käfer Cabriolet '1939
    VW Käfer Cabriolet '1939
    К 2009 году была завершена разработка модификации «с открытым верхом»... её судьба в плане производства – аналогична «базовой» модели.
  • KdF Typ 87 Kommanderwagen '1942
    KdF Typ 87 Kommanderwagen '1942
    С 1942-го по 1945-й «Жук», в специальной модификации, «проходил службу» в германской армии.
  • VW Käfer «Follow Me» Wagen '1954
    VW Käfer «Follow Me» Wagen '1954
    Спецтранспорт для служб аэропортов.
  • VW Käfer ADAC Straßenwacht '1965
    VW Käfer ADAC Straßenwacht '1965
  • VW 1302 S «Weltmeister» '1972
    VW 1302 S «Weltmeister» '1972
    В феврале 1972 года с конвейера сошел 15 007 034-й «Жук» – тем самым установив новый мировой рекорд по производству автомобилей. Концерн Volkswagen отметил это событие выпуском специальной модели «Weltmeister» («Чемпион мира»).
  • VW Beetle «Herbie» '1980
    VW Beetle «Herbie» '1980
    Герой фильма «Herbie Goes Bananas» («Герби сходит с ума») 1980 года.
  • VW Beetle «Última Edición» '2003
    VW Beetle «Última Edición» '2003
    «Прощальная серия» (тираж ограничен 3 000 экземпляров). Продавалась исключительно в Мексике.
Volkswagen Beetle (2016-2017) на IronHorse.ru ©
«Третий» Volkswagen Beetle

Третье воплощение «вольфсбургского жука» справило премьеру в 2011 году, примерив более гармоничный «наряд» и не растеряв узнаваемости. Наряду с яркой внешность автомобиль отличается стильным интерьером и современной технической «начинкой».

Отзывы Подробнее
Volkswagen New Beetle (1998–2010) на IronHorse.ru ©
«Второй» Volkswagen New Beetle

«Второй релиз» автомобиля дебютировал в 1998 году, став сугубо имиджевым вариантом, а выпускался до 2010-го. Он был доступен в двух кузовных решениях и оснащался широкой палитрой двигателей, но, несмотря на внешнее сходство с легендарным предком, большой славы не сыскал.

Отзывы Подробнее
Volkswagen Typ 1 (1938–2003) на IronHorse.ru ©
«Народный автомобиль» VW Typ 1

Легендарная модель оригинального поколения, получившая в простонародье прозвище «Жук», поступила в серию в 1946 году, но разработана была еще в конце 1930-х, а выпускалась вплоть до 2003 года. Огромная популярность машины обуславливалась надежностью и низкой ценой.

Обсуждение Подробнее

В рубрике представлены детальные обзоры всех поколений и модификаций Фольксвагенов Жуков с фотографиями и отзывами их владельцев. Так же перечислены основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и КПП, размеры и клиренс, расход топлива, максимальная скорость и динамика…). Указаны комплектации и цены на новые «Жуки» (для моделей официально представленных в дилерской сети марки «Фольксваген» на российском рынке).