Семейство компактных многоцелевых (MPV) семи- или пятиместных автомобилей – «Scenic», в модельном ряду марки «Renault» представлены с 1996 года.

Renault Scenic 4 на IronHorse.ru ©
Компактвэн Renault Scenic 4

Четвертый «релиз» автомобиля увидел свет в марте 2016-го на Женевском автосалоне, а до конца года поступит на рынок Европы. «Француз» демонстрирует экспрессивный вид и современный интерьер, а в движение приводится широкой линейкой турбодвигателей.

Renault Scenic 3 на IronHorse.ru ©
Компактвэн Renault Scenic 3

Третье поколение этой модели было представлено в мае 2009 года. С тех пор он неоднократно обновлялся (как в плане экстерьера/интерьера, так и в технической составляющей) – «прежним» оставаясь только в одном: симпатичный и весьма практичный автомобиль с французским шармом.

Renault Grand Scenic 3 на IronHorse.ru ©
Минивен Renault Grand Scenic 3

В третьем поколении этот французский «Гранд-компактвэн» может похвастать не только пространством и эргономикой, но так же и очень богатым оснащением… но не просто «богатым оснащением», а при этом ещё и высокотехнологичным… только вот российский рынок его так и не увидел.

Renault Grand Scenic 2 на IronHorse.ru ©
Минивэн Renault Grand Scenic 2

Во втором поколении семейство модификаций этой модели расширилось за счёт появления «длинной базы» – в результате получилось: семь посадочных мест или гораздо больше места для багажа… и без того «универсальный автомобиль» стал ещё привлекательнее для практичных автолюбителей.

Renault Scenic 1 на IronHorse.ru ©
Компактвэн Renault Scenic 1

«Первый» представитель этого семейства (который изначально позиционировался как «MPV-модификация Megane») стал первым европейским компактвэном, который выпускался с 1996 по 2003 года. Автомобиль обрел большую популярность за счет удачной внешности, вместительного салона и хороших технических характеристик.

Renault Scenic RX4 на IronHorse.ru ©
Кросс-вэн Renault Scenic RX4

Полноприводная модификация французского компактвэна в первом поколении была представлена в 1999 году (в Москве) и получила приставку «RX4» в имени. От «обычного» он отличается не только наличием «внедорожного обвеса», но и большим клиренсом с системой полного привода – за счет чего на многое способен за пределами дорог.

В рубрике размещены подробные обзоры всех поколений и модификаций Рено Сценик с отзывами владельцев и фотографиями. Указаны основные технические характеристики и параметры каждого «Сценика» (габаритные размеры и вместимость, двигатели, КПП и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива, клиренс…). А так же комплектации и цены на новые «Сценики», официально представленные в салонах российских дилеров «Рено».