FIAT Panda – передне- или полноприводный пятидверный хэтчбек «особо малого сообщества» (сегмент «A» по европейской классификации), который воплощает в себе «европейский подход к автомобилю»: компактность, функциональность и экономичность… Это носитель множества «регалий» и, по-настоящему, «легендарная модель» итальянской марки «FIAT» – превознесшая, за свою многолетнюю историю, «кучу инноваций» в свой класс…

Эта малолитражка (пришедшая на смену моделям «Seicento» и «126») начала свой «жизненный цикл» в далеком 1980 году – то был типичный городской автомобильчик с трёхдверным кузовом и предельно простой техникой, которому «на роду было написано» стать успешным… В 2003-м (после первой «долгожданной смены поколений») машина изменилась до неузнаваемости, получив исключительно пятидверный кузов… Сейчас «Panda» пользуется большим спросом в Европе – там ее ежегодно покупают свыше 170 тысяч человек.

Fiat Panda 3 Cross на IronHorse.ru ©
Кроссовер Fiat Panda Cross

«Кроссовая» версия пятидверки вышла в свет весной 2014 года, а осенью 2016-го пережила модернизацию. Автомобиль отличается не только «боевой» внешностью, но и «взрослым» полным приводом с функционально богатым оснащением, хотя «картину несколько портят» маломощные силовые установки.

Fiat Panda 3 4X4 на IronHorse.ru ©
Микро-вседорожник Fiat Panda 4X4

Итальянцы, создавая вседорожную модификацию, на базе третьей генерации «пандочки», в этот раз, не ограничились лишь только «пластиковой нашлёпкой по бокам» – интерьер этого «4х4» наделён полноценным «внедорожным обвесом», что делает автомобиль похожим на настоящий кроссовер… но о-о-очень маленький.

Fiat Panda 3 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Городской хэтч Fiat Panda III

В сентябре 2011-го на Франкфуртском Автосалоне дебютировала третья генерация итальянского ситикара. Этот малыш отличается «консервативной» (но, в то же время, весьма привлекательной) внешностью. На выбор у экономичной микролитражки – бензиновые силовые агрегаты или дизель.

Fiat Panda 2 «Classic» (2003-2012)  на IronHorse.ru ©
Хэтчбек Fiat Panda 2-го поколения

Малолитражка 2-ой генерации начала свою историю в 2003 году, а завершила ее на закате 2012-го (на правах «Classic»). Пятидверный хэтч A-класса обладает приятной внешностью, незатейливым убранством с четырехместной компоновкой и приличной (для своего статуса) техникой.

Fiat Panda 1 (1980-2003) на IronHorse.ru ©
Первое воплощение Fiat Panda

Первое поколение итальянской модели A-класса вышло в свет в 1980 году, а свою «карьеру» продолжало до 2003-го. Машина предлагалась в двух кузовных исполнениях, оснащалась широкой палитрой силовых установок и пользовалась спросом за низкий ценник и высокую надежность.

В этой рубрике размещены детальные обзоры всех поколений и модификаций ФИАТа Панды с фотографиями. Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, расход топлива, максимальная скорость и динамика, габаритные размеры и клиренс…). А так же комплектации и цены на новый ФИАТ Панда (для вариантов исполнения представленных на российском рынке).