Легендарная во всех смыслах французская компания «Bugatti» начала свою историю в 1909 году – благодаря итальянскому конструктору и промышленнику Этторе Бугатти, а уже в 1910-м представила свой первый серийный автомобиль, который положил начало громкому успеху марки в «гражданской» и «спортивной» сфере. Однако трагическая смерть Жана Бугатти в 1939 году и Вторая Мировая Война привели компанию к финансовой катастрофе, от которой она так и не смогла оправиться, перейдя в 1963-м под контроль фирмы «Hispano-Suiza». В конце 1980-х «Bugatti» пережила свое второе рождение, выпустив на рынок суперавтомобиль EB110, а в 1999 году (после перехода под контроль концерна «Volkswagen AG») вновь громко заявила о себе и продолжает заявлять до сих пор.

  • Bugatti Chiron
    Bugatti Chiron
    В 2016 году, на смену «Вейрону» пришел «Широн» – наследник более чем достойный (он превосходит предшественника по всем параметрам).
  • Bugatti Veyron
    Bugatti Veyron
    В 1998 году компания была приобретена концерном Volkswagen AG ... не смотря на все прошлые неудачи – в руководстве концерна решили «повысить ставки», т.е. создавать не «просто спорткары», а эксклюзивные премиальные гиперкары ... расчёт удался – в 2005 году началось «серийное» производство «Вейрона», который, в итоге, стал «иконой» сегмента гиперкаров.
  • Bugatti EB110
    Bugatti EB110
    В конце восьмидесятых прошлого века итальянцы (Bugatti Automobili SpA) решают возродить производство автомобилей. Уже в самом начале 90-х представлены первые прототипы суперкара «ЕВ110» и запущено его серийное производство… но «надежды опять не оправдались» – после 1995 года дела пошли совсем плохо и компания обанкротилась.
  • Bugatti Type 13
    Bugatti Type 13
    Первый «товарный» автомобиль «Бугатти» (первые 5 машин были построены в 1910 году)... его «карьере» не дала состояться Первая мировая война, но большинство последующих моделей (до Второй мировой войны) было основано именно на «13-ом».
  • Bugatti Model 100
    Bugatti Model 100
    Этторе Бугатти не хотел ограничиваться автомобилями – к 1939 году был спроектирован и начата постройка самолёта «Model 100» – но опять война (вторая мировая) – опять все планы рухнули.
  • Bugatti Type 252
    Bugatti Type 252
    Не смотря на то, что компания «пережила» две мировых войны – смерть наследника, а потом и основателя компании – привели её к упадку и Bugatti Automobiles вскоре прекратила производство авто. Последним дорожным автомобилем оригинальной марки стал «Type 252».
Bugatti Chiron на IronHorse.ru ©
Bugatti Chiron – достойный наследник

Преемник легендарного «Вейрона» справил мировой дебют в марте 2016 года в Женеве, а выпущен будет в количестве 500 экземпляров. Гиперкар соблазняет классной внешностью и эффектным салоном, а так же впечатляет 1500-сильным мотором и высокотехнологичной техникой.

Bugatti Veyron на IronHorse.ru ©
Гиперкар Bugatti Veyron

Этот гиперкар в серийном обличье появился на свет осенью 2005 года, а производился до 2015-го в двух типах кузова и двух вариантах мощности двигателя. Автомобиль «щеголяет» запоминающейся внешностью, роскошным салоном и уникальной технической составляющей.

В рубрике представлены обзоры наиболее известных автомобилей марки «Бугатти» (включая новинки 2017-2018 года) с фотографиями и отзывами о них. Указаны технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой модели (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива, размеры и клиренс…). А так же комплектации и цены на новые «Бугатти» для российского рынка.