BMW Z4 – заднеприводный спорткар, который появился на свет осенью 2002 года (справив публичную премьеру в рамках Парижского автосалона). Изначально автомобиль был доступен в кузове родстер, но в 2005-м к нему присоединилось и купе, а во втором поколении осталась только одна модификация – купе-кабриолет… в августе 2016 года «эпоха» выдающейся двухдверки подошла к концу – она покинула конвейер.

BMW Z4 (E89) на IronHorse.ru ©
Купе-кабриолет BMW Z4

Двухдверный «баварец» второго поколения (E89) появился на свет в 2009-м, а спустя четыре года претерпел обновление. Его особенностями являются эффектная внешность, модное убранство и большой выбор модификаций, пусть и исключительно бензиновых.

BMW Z4 (E85) на IronHorse.ru ©
Первое воплощение BMW Z4

Двухдверка первой генерации (E85) начала свою историю в 2002 году, а завершила ее в 2008-м в связи с появлением правопреемника. Автомобиль предлагался в двух вариантах кузова, «щеголял» ярким дизайном и оснащался большим количеством бензиновых моторов.

В данной рубрике представлены детальные обзоры всех поколений и модификаций БМВ Z4 с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива, размеры и клиренс…). А так же комплектации и цены на новый «Z4» (для модификаций представленных на российском рынке в дилерских салонах БМВ).